VW Golf Zonker
Сообщение добавлено...: 19 авг 2015, 19:12VW Golf Mk2 Zonker GTI 16v Turbo Syncro
Модель Zonker является 16v GTI прототипом от команды VW MotorSport.
Pазница от обычного ГТИ в том, что Зонкер имеет полный привод Syncro и ABS тормозную систему.
Это была разработка на будущее автомобилей VW. Это одноразовая концепция транспортного средства на основе GTI 16v, в цвете Ferrari желтый.
Уникальный концепт-кар стал прародителем VW Golf2 Rallye.
Zonker, трехдверный GTI, был построен на сборочной линии в Volkswagen AG, завода в Вольфсбурге в 1987 году.
После сборки Zonker был отправлен на объект Volkswagen Motorsports в Ганновер, Германия, где на него был установлен 16-клапанный двигатель, в комплекте с укороченной пятиступенчатой коробкой передач и каталитическим нейтрализатором.
Но VW не останавливался на достигнутом. Вскоре автомобиль был перевезен в США, на фирму Callaway Cars в Олд-Лайм, штат Коннектикут. Там на него были добавлены, турбо система Гаррет, интеркулер своей разработки и модифицированные выпускные трубы 2,5".
Двигатель стал выдавать 219 л.с., и в сочетании с Syncro 4WD сделал Zonker уникальным авто, в своем роде, в мире.
В дополнение к установке двигателя и коробки передач, VW МоторСпорт, также пересмотрена подвеска, чтобы снизить клиренс автомобиля около 1 ½ дюйма.
Zonker получил полный обвес BBS, передний спойлер, расширенные арки, пороги и новую заднюю юбку.
Европейские бамперы и корпуса зеркал были окрашены в цвет кузова. Диски стояли 15" от BBS дизайн. Европейская решетка радиатора ГТИ завершает список внешних изменений.
Внутри, поставлен щиток приборов ГТИ с разметкой до 220 км / ч.
Сиденья Recaro Trophy кожа с регулируемыми валиками бедра и поддержкой для ног. Кожа также была на подголовниках и дверных обшивках.
Электрические стеклоподъемники и центральный замок также входили в стандартные функции.
Оригинал статьи
Переведено, дополнено и адаптировано Chucky.
Модель Zonker является 16v GTI прототипом от команды VW MotorSport.
Pазница от обычного ГТИ в том, что Зонкер имеет полный привод Syncro и ABS тормозную систему.
Это была разработка на будущее автомобилей VW. Это одноразовая концепция транспортного средства на основе GTI 16v, в цвете Ferrari желтый.
Уникальный концепт-кар стал прародителем VW Golf2 Rallye.
Zonker, трехдверный GTI, был построен на сборочной линии в Volkswagen AG, завода в Вольфсбурге в 1987 году.
После сборки Zonker был отправлен на объект Volkswagen Motorsports в Ганновер, Германия, где на него был установлен 16-клапанный двигатель, в комплекте с укороченной пятиступенчатой коробкой передач и каталитическим нейтрализатором.
Но VW не останавливался на достигнутом. Вскоре автомобиль был перевезен в США, на фирму Callaway Cars в Олд-Лайм, штат Коннектикут. Там на него были добавлены, турбо система Гаррет, интеркулер своей разработки и модифицированные выпускные трубы 2,5".
Двигатель стал выдавать 219 л.с., и в сочетании с Syncro 4WD сделал Zonker уникальным авто, в своем роде, в мире.
В дополнение к установке двигателя и коробки передач, VW МоторСпорт, также пересмотрена подвеска, чтобы снизить клиренс автомобиля около 1 ½ дюйма.
Zonker получил полный обвес BBS, передний спойлер, расширенные арки, пороги и новую заднюю юбку.
Европейские бамперы и корпуса зеркал были окрашены в цвет кузова. Диски стояли 15" от BBS дизайн. Европейская решетка радиатора ГТИ завершает список внешних изменений.
Внутри, поставлен щиток приборов ГТИ с разметкой до 220 км / ч.
Сиденья Recaro Trophy кожа с регулируемыми валиками бедра и поддержкой для ног. Кожа также была на подголовниках и дверных обшивках.
Электрические стеклоподъемники и центральный замок также входили в стандартные функции.
Оригинал статьи
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Переведено, дополнено и адаптировано Chucky.