


Возможно ли вместо 525мм поставить 675мм? Влезет ли он в штатное место?




Жидкость, которая циркулирует по малому кругу, нагревает жидкость которая стоит пока в радиаторе без движения.


А какие там патрубки менять? Больше радиатор идет на этот же (jp) мотор только оснащенный кондюком, для чего патрубки от турбодизеля?





Уважаемые форумчане, правильно ли я понял, что радиатор (в частности рассматриваю вариант Nissens) размером 678*320*32 и более короткий, но высокий 528*322*32 одинаково хорошо становятся на штатное место несмотря на 15-ти сантиметровую разницу. 
Надо ли менять джетаморду на родную гольфовскую? 
И второе: судя по элкасту на радиатор патрубки подходят слева (если смотреть в "глаза" машине, стоя перед ней), а у меня при тех же условиях, патрубки подходят справа (со стороны бачка ОЖ)... Что же за хрень у меня стоит?)



зачем? Что бы радиатор стал?


Вдруг эти 15 см и не влезут из-за джетовских фар?
Или все равно какая морда- радиатор один фиг станет как родной?


Вернуться в Отопление, охлаждение и вентиляция