Golf2Jetta Club. Гольф 2, Джетта 2 Клуб, Форум

периодически пропадает

однозначно нейтрально пропадающий генераторный трескун

не возникало мысли остановиться, открыть капот, послушать и выявить источник звука?
делаю предположения
1. рассыпалась крыльчатка генератора
2. ремень грм трет об защитный щиток
3. помпа (у тебя надеюсь 1.6 или 1.8)
4.5.6. дофига причин которые по тырнету не диагностируются и надо определять на месте

проверь работает ли генератор (напруга на аккуме при заведенной)
сними ремень генератора поедь немножко можно
если треск пропал то здесь причина

не пропал - грм или ещё чего
можно снять щиток ремня грм и поездить
(я кстати без него всегда ежжю)

движок 1,3.
завтра попробую, отпишусь. спасибо

мог бы сразу написать что 1.3
наверное не помпа они обычно гудят шумят

щиток ремня грм посмотри они очень хлипкие эти крышечки

отлетел вентилятор с генератора.. он издавал такой треск

ну значит я угадал - крыльчатка с генератора слетела

в общем, разобрал гену. там все повреждено, и шкиф и ротор.
уже купил другой генератор на разборе

проблема решена!
полетел генератор, купил аналогичный на разборе. все теперь нормально

Всем привет! Моя история)))) Жил я не тужил, ездил, счастья моему не было предела, машинка просто радовала, но вдруг этой радости пришел конец((( В общем вот, что на днях с моей машиной произошло: Накрылся генератор, что-то жужать ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ громко начало, поехал в сервис, там поменяли (правда б.у. взял, но сказали что хороший), и на следующий день поехал в магаз... Еду значит и тут... бам, музыка вырубилась, я не в понятках, что за.... потом бам, слева от могнитолы погасли все лампочки, бам, упал дачик температуры, и бам, вообще все погасло и я встал..., как выяснилось сел акум. В общем на след день меня дотянули до этого сервиса, поменяли на другой (б.у.) генератор (какой-то вообще другой поставили, если раньше проводки к нему подходили, то теперь 2 вилки), сразу заменил теблетку и поехал домой. Ехал хорошо, но на след утро началось просто "невообразимое волшебство": машина начала троить, пыхтеть, бухтеть и глохнуть, как на холодную, так и на горячую. Если на холостых еще можно удержать её в рабочем состоянии (поддавая газу) то на ходу переключая на нейтраль сразу глохнет и так постоянно, + скорость не набирает на малых оборотах, на педаль жму она трястись начинает как-будто сейчас движок выпрыгнет, приходиться, либо на пониженную переходить (если в горку), либо на педаль жать на половину тогда набирает, но оч медленно, не так как должно..., + начал свистеть то ли ремень генератора, то ли сам генератор, и сейчас домой возвращался началось все как в первый раз т.е. все начало вырубаться, в итоге встал... хорошо что не далеко от дома, дотолкал ее 1))) вот как-то так... В машинах я плохо шарю Может кто, что подскажет... заранее спасибо!!!

в первую очередь надо измерить выходной вольтаж с гены.
дальше звонить проводку.
может быть целый букет болезней. поглядеть прокладку карба.
сервис меняй!!! ищи нормального электрика. не идет подзарядка на акуум + посмотреть все клемы на минус.