Golf2Jetta Club. Гольф 2, Джетта 2 Клуб, Форум

Подбор выхлопной системы VW Golf 2 & Jetta 2
У многих выхлопная в плачевном состоянии, и много вопросов что поставить взамен старой...
В первую очередь меняем приемную трубу ( штаны).
Народ желает прибавки мощности и бежит покупать китайский тюненый коллектор 4-2-1, а потом жалеет потраченных денег!
Эта штука довольно быстро лопается и выкидывается. Без серьезных доработок двигателя коллектор прибавки никакой не дает
Лучше купить родную приемную трубу.

Катализатор
Денег он стОит не мало, но выход есть. Меняем его на пламягаситель.
Пламягасителей на выбор предлагается много: Mg-Race, Atiho, Fox и т.д.
Есть универсальные, с креплением на хомутах с двух сторон, и есть конкретно с фланцами под Гольф2.
Так же они бывают под лямбду и без.
Цена намного ниже родного катализатора...плюсы пламягасителя, что он из нержавеющей стали и прослужит долго!

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Резонатор
Если у вас нет катализатора, а только резонатор, то лучший выбор его замены...тоже пламягаситель!
Почему?
Выпуск сделан так, что первый удар выхлопа приходится на катализатор и резонатор, температура там 700-800 С. Из за этого эти части быстро прогорают.
Пламягаситель устроен из нержавейки и состоит из 2 и более камер, гасящих пламя и звук.

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

При подборе учитывайте диаметр своей трубы и подбирайте свой размер!

Теперь рассмотрим установку двух оконечных глушителей.
После пламягасителя устанавливается средний глушитель и последняя банка (с двумя трубами и с одной, в зависимости от мощности).
Так как на версии GTI шел двухтрубный выхлоп, народ очень хочет его установить и на чахлики)))
Фото выхлопной системы ГТИ с моторами PF; EV; PB диаметр 50мм.

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

У моторов 1.3, 1.6 диаметр труб 42-45мм. и у многих нет среднего глушителя., а двухтрубные от 50мм.
При состыковке труб разного диаметра есть несколько вариантов:
Обварить стык сваркой, подложив в месте стыка кольцо от любой трубы толщиной стенок 2.5 мм-4мм, или просто сварить на конус.
Купить готовые адаптеры с разноширокими выходами.

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Вариантов последней банки Гольф 2 ГТИ две...
Вот так выглядит оригинал и несколько качественных заменителей:

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Более дешевые системы не заморачиваются с приваркой хром-насадок, а устанавливают страшные не хромированные шайбы:

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

При заказе уточняйте вид своей выхлопной или заранее спрашивайте тут!

На Джетту 2 в версиях GT, GTI, GLI, GTX шла так же спортивная выхлопная система, полностью взаимозаменяемая с Golf2, но со своим последним глушителем, из за удлиненного багажника.
Выглядит он так:

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

К сожалению ни оригинал ни заменители на Джетту не поставляются.
Искать надо б/у по клубам или на еБее.

Эти глушители считаются спортивными и внутри пустые.
За счет этого звук получается очень породистый!

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Я себе поставил Mg-Race как на 1 фото очень похож штука класс

на схеме вот там есть "диффузор для частичного отражения", значительно сужающий выход (до 25 мм вместо стандартных 42 мм на приемном кольце перед катом). У меня как раз MG Race. Штука абсолютно не класс - на средних оборотах упала отдача от мотора + все равно громко))

Всё же, последняя банка 30.76 под какую трубу рассчитана ? 50ю или 55ю ? Или это как попадется ?

1.3/1.6- 45мм.
1.8 моновпрыск- 50мм
1.8 ГТИ 8кл.- 50мм
1.8 ГТИ 16кл.- 55мм.

Подскажите, какие глушители установить(купить) , чтобы выхлоп был как можно ТИШЕ???
VW Jetta-2 91г. RP 1.8 моновпрыск

esse791 Выбирай viewtopic.php?f=22&t=194

родные.