Проблемы с пуском двигателя VW Jetta2

[polveka]

Совсем недавно, появилась проблемка, суть вот в чём:

Холодная машина заводится с "полоборота", на улице у нас сейчас -15 С. Проработав какое-то время или проехав сколько-то километров, стоит заглушить, и всё, проблема со вторым пуском. Не хочет заводится, то "кашлинет", то просто стартёром "маслает", двигатель не подхватывает, будто нет бензина. Просто постояв минут 20-30, заводится снова нормально. В чём дело может быть, куда копать в какую сторону смотреть ???

Недавно ездили на дальнее расстояние - 1500 км, использовали присадку в топливо "LAVR" для очистки топливной системы, полсле этого и появилась проблемка. Возможна связь ?

Смущает то что сначала легко заводится, а потом не хочет.

[Alex31]

А как узнать, что у тебя за двигатель)

[polveka]

движка - 1.3 МН

[Alex31]

polveka фильтр топливный менял, после лавра? Карб 2е3?

[polveka]

После лавра ничего не менял, при визуальном осмотре в топливном фильтре ничего постороннего не обнаружил. По инструкции к Лавру он начинает "работать" в нагретом состоянии, а не в баке и топливопроводе. Карб не уверен что 2е3, вроде моновпрыск, т.к. после прогрева сам скидывает обороты, как точнее определить ?

[Alex31]

Найди свой viewtopic.php?f=26&t=12&p=29&hilit=2%D0%B53#p29
Я не знаю как там лавр работает, но даже если в нагретом, то он может забить что то и где то)

[polveka]

Спасибо за ссылку !

Пожалуй 2Е2 PIERBURG, уж очень похож. Снимал только воздухан дальше не лазил.

[Alex31]

polveka писал(а):

Пожалуй 2Е2 PIERBURG

На 1,3 ставился 2е3.

[polveka]

ну не знаю, но точно помню, что вот таких "стоеечек" нету, резьба внутри карба

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

очень похож на 2е2 -

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

движка 1.3. свечи под воздуханом, очень не удобный момент.

[Честноглазый]

2е3
это не стоечки а вкрученные шпильки в те резьбы