Golf2Jetta Club. Гольф 2, Джетта 2 Клуб, Форум

Которая самая верхняя крепит педальный узел за панелью приборов
Как быстрее к ней добраться чтобы много лишнего не разбирать
Щиток приборов сниму быстро, 6 гаек крепления откручу, что там ещё надо снять?
Доступ очень плохой даже зачистить для сварки не представляю как

Юра, видно ездиш энергично)))
Я сняв подрулевую обшивку долез, там на шплинтах вроде. Какую именно педаль?

я всё понял, ты никогда не снимал педальный мост...

Узел не снимал, только педаль сцепления выгнул как надо

забыл адчытаццо

вот она скотина - оторвало от кузова с куском железа

конструкторав вага следует коечто оторвать
или отправилть с vag на vaz в ссылку
за конструктивный прокол и за отсутствие доступа в эту зону

изготовил и вварил усилительный кронштейн последнее фота

а что у этих машин колонка прикручена болтами с круглыми шляпками ваще без шлицов?
они савсем ипанутые или йа дальтонег?
и как вынимается воздуховод огибающий рулевой вал? как он мне мешал...









всё зделал остальное пока пофигу

То не дави так сильно на газулю.
Как красивы беларуские ключи.

прычом тут газ? йа на газ не давлю и та педаль ващета легкая
если педальный мост спроектирован неправильно то его палюбас будет ломать и не только его но и как видим кузов

в мк1 сам узел размером поменьше и попрочнее и для съема не надо всё расфигачивать!

ключи да классные не хуже чем форс а кетай протев их и рядом нистаяло!

Да я шучу Юра, у меня тоже переварен.

дебильный вапрос:
а как правельна ставить трос сцепления?
там на педали два крюка - на который из них насаживать концевик троса?

На старом узле былн а 2
на новом смотрю педаль отшлифована на крюке 1
так и держится лучше
так же и поставил но теперь не могу длину троса выбрать т.к. укорочен до максимума и серавно хрюкает когда втыкаешь педерачу
моет на до в 2 положении?

он цепляется конкретно за крюк)
2е положение это просто боковина крюка

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку