Что в теории могло замкнуть/сломаться???? :(

[grad23]

Итак, машина достаточно долго стояла, но дождалась хозяина, при пуске ДВС все ок, прогрелись, работаем, догнали температуру до срабатывания вентилятора радиатора и вот: холостые обороты падают до 600-700 об/мин, стрелка указателя температуры на приборке падает, двигатель глохнет... Далее при включении зажигания на приборке лампа давления масла быстро моргает один раз и все, ДВС пытается завестись, но нет холостых как будто работает на 2 цилиндрах и глохнет, на холодную тоже самое, или вообще только типа схватывает и глохнет. Заменены: контактная группа замка зажигания, бабина и коммутатор = все тоже самое, не заводится, чуть пробует подхватывать, на приборке лампа давления масла или быстро моргает, или не моргает вообще, куда можно копать дальше?

[fflexx]

Могла пропасть масса на кузове, или на двигателе, но я больше склоняюсь, что на кузове. Поясню мое предположение : при включении вентилятора пошла нагрузка, окисленное от долго стояния соединение потеряло контакт. Так как катушка прикручена на кузов, то ей не хватает напруги

Сообщение добавлено... спустя 3 минуты 9 секунд:
Ну, это, собственно, одна из возможных причин. А там может и карб глючит, и бензин выдохся