искра есть, бензин есть, машина не едет

[romanscki]

Доброго времени суток. Гольф 2 1988 года, 1.8 бензин, карбюратор. Ехал во время дождя и она начала тупить, на педальку нажимаю, а она дергаться начинает, если плавно жать то едет. Приехал, день постояла и не завелась. С буксира завел. Думал проблема в карбюраторе, почистил, продул - ничего не изменилось. Заменили свечи стала заводиться только на горячую, на холодную только с буксира. После отогнал на регулировку зажигания, там же заметили трещину на прокладке между коллектором и карбюратором, заменили, ничего не изменилось, тут же поменяли высоковольтные. Начали крутить зажигание и что-то начала схватывать, начал подкачивать педалью и завелась, но работала с жуткими перебоями, обороты плавают. Сослались на карбюратор и отправили домой, но уверен что дело не в нем, так как когда гнал машину на регулировку зажигания работала она хорошо, только не заводилась на холодную. На данный момент заводится только с помощью подкачки и то еле еле, обороты плавают, машину колотит, меньше 2-ух тыс оборотов глохнет.
В результате: поменяли свечи, крышку трамблера, бегунок, все высоковольтные провода, бензонасос, прокладку между коллектором и карбюратором, отрегулировали зажигание.
Дальше не знаю на что грешить. Думаю где-то что-то коротнуло, так как все началось во время влажной погоды, но что могло коротнуть/сгореть.
Пожалуйста помогите. Заранее спасибо.

[fflexx]

Осталось заменить катушку и комутатор, протянуть везде массу (стартер не докручивае, берет на себя), проверить топливопровод (мог забиться и теперь не докачивает), проверь аккумулятор, могла банка замкнуть. Это на вскидку. А так покопайся на форуме в разделах "бензиновых двигателей" и "вопрос-ответ", может похожее найдешь, может натолкнет на мысль, что еще не проверил

[romanscki]

fflexx писал(а):

Осталось заменить катушку и комутатор, протянуть везде массу (стартер не докручивае, берет на себя), проверить топливопровод (мог забиться и теперь не докачивает), проверь аккумулятор, могла банка замкнуть. Это на вскидку. А так покопайся на форуме в разделах "бензиновых двигателей" и "вопрос-ответ", может похожее найдешь, может натолкнет на мысль, что еще не проверил

ставил старую катушку( 100% рабочая), искра есть, стартер маслает как бешеный, я думаю что "специалист" зажигание криво выставил, а дело было в прокладке между коллектором и карбюратором, раз она не заводилась на холодную

[fflexx]

Сделай подпись, пожалуйста.
Карбер у тебя какой, родной? Сними и посмотри, воздушная заслонка закрыта, когда двиг холодный. Короче, я так понял, тебе к Сане (Alex31). Он у нас главарь по карбам!

[romanscki]

fflexx писал(а):

Сделай подпись, пожалуйста.
Карбер у тебя какой, родной? Сними и посмотри, воздушная заслонка закрыта, когда двиг холодный. Короче, я так понял, тебе к Сане (Alex31). Он у нас главарь по карбам!

карбер не родной родной это гольф gti =)

[fflexx]

romanscki писал(а):

карбер не родной

2e2? viewtopic.php?p=29#p29 найди свой
почитай здесь viewtopic.php?f=26&t=648 и здесь viewtopic.php?f=15&t=185&start=10
тут просто продуть не обойдешься

[Alex31]

romanscki писал(а):

карбер не родной родной это гольф gti =)

Не понял.

[romanscki]

Alex31 писал(а):

romanscki писал(а):

карбер не родной родной это гольф gti =)

Не понял.

родной гольф gti, инжектор стоял, теперь карбюратор

[Alex31]

romanscki У тебя подпись карб 2е, фото можно? Какой мотор по буквам?

[romanscki]

проблема решена: заменена игла в поплавковой камере, заменена катушка зажигания.