Golf2Jetta Club. Гольф 2, Джетта 2 Клуб, Форум

это проверенный и надёжный приборчик для визуального наблюдения и настройки качества смеси

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

можно и попроще, с помощью измерителя СО на станции настроить карбюратор......
этой приблудой лично для себя было увидено несколько заправок, где топливо -не айс

У нас такие продаются?

в тазомагазинах ещё должны...

алгоритм простой
1. прогрев до рабочей температуры
2. вкручивание вместо свечи там где удобней смотреть в зеркальце
3. на хх регулировкой качества смеси - добиться наиболее голубого свечения
4. свечу на место
у нас 7 заправок в городе, из них только на 3 светилось голубым...
вспомните не пройдя техосмотр вы ехали регулировать СО и вам мастер крутил, что бы вы прошли-вы проходили, и через неделю у вас мерили на дороге экологи и вы опять не в норме( и тут вспоминаем-заправлялись у дяди "коли" накануне, или на другой не "брендовой" заправке)
заправка заправке, большая рознь
стремиться обеднить смесь искусственно не надо-палка о двух концах(движка страдает, и ускорительным(тапкой) вы всё равно нальёте ещё больше......

уже нашёл, узнаю цену и отпишусь.

ок,
будут непонятки спрашивай

в какой горшок вкручивать?

в любой ,что бы было удобнее смотреть в зеркальце для тебя, чтобы ты хорошо видел пламя
только не газуй, а то стёклышко из нижней части может выбить давлением(регулировать только на холостом)
дрыгатель должен быть прогрет до рабочей
когда будешь регулировать крутанул-подожди пока не устаканится пламя и потихоньку до голубого

у нас продается по цене около 900р.

RomaIIIka
а подскажи пожалуйста твой расход с солексом
900р. мне кажется чуток многовато для пары замеров....