Golf2Jetta Club. Гольф 2, Джетта 2 Клуб, Форум

Моторное масло Golf2/Jetta2

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Что бы правильно подобрать моторное масло для наших машин нужно, в первую очередь, руководствоваться предписаниями производителей автомобилей и двигателей.
Соответствия VW для наших двигателей 500.00/ 501.01/
Именно эти допуски должны быть пропечатаны на наклейке канистры с маслом! Нету информации? Не берите!
Сейчас, к сожалению, очень много подделок, особенно раскрученных брендов, и если вы не хотите запороть свой мотор, желательно покупать масло у официальных дилеров, торгующих на прямую с производителем. Их можно найти на сайтах, забив название в поиск. Так же можно найти продукцию на фирменных заправках, таких как Shell, BP и т.д.
Брать в ларке у дороги крайне не желательно!
Еще советую, перед тем как купить масло, прочитать отзывы в интернете и понять, нужно оно вам или нет.

Про себя тоже скажу:
Лил только полусинтетику. Начинал с Esso и зимой плохо заводился.
Перешел на Castrol, покупая не паленый по своим каналам. Отличное масло и если бы канал не закрылся, то ездил бы и дальше!
К сожалению эту фирму много кто подделывает и брать даже в хороших магазинах опасно.
Почитал отзывы и принял решение ездить на Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40.

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

В отличие от стандартной полусинтетики база у этого масла синтетическая и его лучше применять на новых или перебранных двигателях!
Для ушатаных есть разновидности с молибденом.

Интересно что льете вы? Делитесь!

Кастрол 10-40. Нареканий нет.

Лью Motul 4100 10w40

+1 к Liqui Moly. Когда купил машину, не знал что там заливали, но мотор был чистый. Думал что лить не дорогое, выбрал Esso, но как и у Димы, зимой машина тяжело заводилась. Посоветовали ZIC, по разговорам жестяные канистры не подделывают.) 1 год отъездил, надо было сменить прокладку клапанной крышки, сняв крышку, увидел что появился нагар которого раньше не было. Стал опять выбирать масло. Случайно нашел сайт Liqui Moly, там и форум есть. Много там задавал вопросы, читал отзывы. Решил попробовать, нашел официальных дилеров у нас в городе. Вот уже 4 года лью только Liqui Moly, нагара нет, зимой пуск хороший.
Про Castrol слышал много нареканий.

вот интересно чем может отличаться масло имеющее такой допуск от не имеющего?
Кто имеет право наносить на банке это соответствие?


вот уж чего не советую категорически так это:

Так нзываемые "отзывы" пишут либо те кто барыжыт каким-либо конкретным видом масла, либо засранцы которые субъективно его оценивают по принципу "мне нравится/ мне не нравится", "залил и звук лучше стал" (что бывает при любой смене масла на свежее вместо отработанного) и т.п.


Если желаете окончательно сломать моск по поводу масел и убить много своего времени то советую почитать тут:

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Очень познавательный цикл статей после прочтения которых для себя выснил только то что всё в жизни - г.но
)))

Вот недавно почитал "отзывы" про белорусское масло "нафтан" там прямо противоположные отзывы и очень обоюдо резкие, аргументов никаких практически.
А я взял и влил себе в дизелька на пробу "нафтан Д3" дизельное 10в40, все равно мотор решил методично убивать - масло г.но не выдерживает работу на высоких оборотах (и как следствие плохо смазывает на высоких температурах), но до 5.000 км пробега работает (слышно по звукам) и явно получше чем дорогое "kroon oil" (которое якобы покупает аглийская королева для своего автомобиля - гыгыгы во барыги придумали байку полный бред)
В бенз 1.3 залито шэлл полусинт 10в40 - заливал еще зимой в морозы после смены перестал образовываться солидол под клапанной крышкой - всё вымывает
Скоро менять буду снова его залью

Про кастрол и про ликви моли как и про шэлл есть плохие отзывы думаю по причине подделок

Требования завода-производителя автомобилей к маслу конкретные для каждого типа двигателей (присадки, вязкость и т.д.).
После испытаний самого масла выдаются Сертификаты соответствия и наносится маркировка на банку, что масло соответствует качеству родного, заливающегося на заводе.
Отличия с маркировкой и без показывает только то, что без маркировки масло просто универсальное и не проходившее тестов.
Что там залито не известно!
Порядок выдачи сертификатов например у нас в стране можно почитать

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

я имел ввиду не гос.сертификацию (которую без проблем проходят или покупают) а именно про спецификацию VW

А если кастрол заказывать например в экзисте и в литровых банках, то кажись нормальный приходит, Made in EU.

если есть надпись Made in EU то это китай!)