Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Rolf Nothelle начал свою карьеру в 1967 году, открыв тюнинг-магазин.
Nothelle Motorsport.
Фирма создана в 1969 году Эдгаром Dennert и Рольфом Nothelle для гонок чемпионата дорожных автомобилей.
Случайно, Рольфу Nothelle стало известно, что лучший специалист по распределительным валам д-р Питер Schrick, который ранее работал в Техническом университете Брауншвейга, объявил об уходе с работы и заключил с ним контракт.
Доктор Schrick, разработал для спортивной команды Nothelle, распределительные валы в двух разных версиях.Первый гоночный двигатель был перестроен в течение зимы и настало время побеждать.
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Nothelle Motorsport приобрел для испытания двигателя в компании Стейнметц, испытательный стенд и одновременно началась эксклюзивная разработка распределительных валов для Audi 50, Audi 80, Golf 1, Golf 1 GTI.
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
С 1975 года начались разработки спортивных двигателей для переднеприводных машин по заказу Volkswagen Motorsport для Golf 1, Golf GTI, Scirocco1, Golf2, Golf 3.
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Для Audi Motorsport моторы A50-A80 для Audi Coupe и Audi ur-Quattro.
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Всего за 70 дней был разработан проект двигателя для Audi Coupe, в комплектации Nothelle-Kamei-Купе, для использования в Чемпионате Мира по Ралли 1981 года.
22 марта 1981 года, началась гонка в Zolder, и Nothelle показала, что 2.0ltr. 5-Цил. Audi удалось победить гонку, против " Форд " и " Тойота " с 4-клапанными двигателями и BMW 320th.
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Nothelle Tuning
Причина малоизвестности Nothelle среди россиян в том, что руководство ателье никогда не гналось за большими тиражами. Наоборот, тут всегда говорили об уникальности и эксклюзивности своего тюнинга, инженерном совершенстве. А броский вид… Без него вполне можно обойтись. Многие автомобили, прошедшие подготовку в Ратингене, невозможно было бы отличить от стандартных, не будь на них логотипа Nothelle. Это и создает конторе совершенно особый имидж. Доходит до курьезов: логотип компании иногда встречается на старых Audi и VW, ввезенных из Германии, но что он означает, не знает почти никто из владельцев… Придумывают всякие небылицы.
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Рольф и Йенс Нозелли (сын и гонщик), руководители ателье, работали почти 40 лет, довольствуясь ограниченным кругом клиентов, и не готовились к реформам. Хотя тюнинг-программы, которые они создавали, бывали интереснее, нежели у конкурентов – если учитывать соотношение цены и полученного результата. Лучший пример – тюнинг Nothelle по Audi A6 Avant 3.0 V6 TDI, представленный на IAA 2005.
В 2007 году фирма Nothelle не справилась с финансовыми неурядицами и обанкротилась. Ее глава Рольф Нозелли организовал новую фирму - Ronotec.
Под новой маркой фирма продолжает заниматься доработкой автомобилей Audi и VW. Перечень товаров и услуг остается тем же, изменились лишь логотип и адрес офиса. Например моторы для Mk2 предлагаются от 144 л.с. и выше...
Города Эссен (где последние пару лет находилась фирма Nothelle) и Дуйсбург (где отныне квартирует Ronotec) находятся по соседству.
В заключении скажу...если вы увидете где нибудь эмблему в виде меча, вспомните эту легендарную фирму!
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Всем мир.Ваш Chucky.
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
