В 70-е годы, багги-центр Бибер КГ (Bieber KG) начал строить собственные комплекты Багги для ФВ Жуков.
Bieber Maplex на основе Жука
В 1990м году компания сменила название на Bieber Cabriolet GmbH, после начала производства кузовов для Golf 2, Scirocco, Polo, Opel Kadett D и Calibra, Ford Fiesta и даже Porsche 924 и 944.
Полем деятельности являлась конверсия (изменение) закрытых автомобилей в кабриолеты.
Последняя запись о фирме, в автомобильных каталогах, была в 1999-ом году. Bieber распалась.
Изготовленные кабриолеты были утверждены по техническим сертификатам TUV в Германии и RDW в Нидерландах. Выдавалось официальное подтверждение, что это "кабриолет".
Цена переделок для голландского рынка составляла 6350 гульденов (DM 4450-5450).
Все варианты кабриолетов, на основе VW Golf Mk2/Jetta2, можно посмотреть тут
viewtopic.php?f=41&t=176
