Golf2Jetta Club. Гольф 2, Джетта 2 Клуб, Форум

именно. но за этими капельками тоже нужно смотреть, ввиду того, что барабан снимается вместе со ступицей, то и заглядывают туда реже, а процессы ржавения никто не отменял. поэтому, раз уж разобрал, то их нужно почистить, а если стала ржавчина слоится, лучше заменить, иначе они не будут двигаться, кстати и пружинки я бы тоже рекомендовал заменить, от нагрева усилие становится слабее. Когда теперь заглянешь туда? пока колодки не сотрутся, или подшипник загудит?

если так все серьезно то можно в любой момент их снять, опыт по снятию уже есть, ОЧЕНЬ благодарен за совет.

а вот вопрос по отсутствию регулятора тормозных сил, правдивая информация что есть две комплектации с ним и без него?

это цилиндрик на задней балке?

да, у меня его нет, у меня трубки напрямую с главного цилиндра идут к каждому колесу.

Я сомневаюсь, что в комплекте не было этого цилиндрика, хотя не исключаю. А вообще мне кажется, что это уже сами колхозили, а последующие хозяева думали, что так и было. У меня он заклинил, я снял пружину, чтоб не звенела, жидкость проходит - это уже хорошо.

я почему спросил за комплектацию, просто в exsiste тоже две их.

Значит две

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

вот сам посмотри

Вообще-то зад и должен при движении вперед тормозить немного слабеее переда, а если уж совсем плохо, тогда все дело может быть именно в этих капельках, пружинка их не протягивает ниже и ход поршеньков остается длинным, отсюда недотормоз