Вообще-то зад и должен при движении вперед тормозить немного слабеее переда, а если уж совсем плохо, тогда все дело может быть именно в этих капельках, пружинка их не протягивает ниже и ход поршеньков остается длинным, отсюда недотормоз
логично, сегодня займусь разбором и ремонтом. может они приржавели там уже за год. после замены барабанов и колодок.
Если выработалась кромка на барабане, или точить край, или новые барабаны, в последствии могут возникнуть проблемы, чтоб снять барабан, если уже не возникли