именно. но за этими капельками тоже нужно смотреть, ввиду того, что барабан снимается вместе со ступицей, то и заглядывают туда реже, а процессы ржавения никто не отменял. поэтому, раз уж разобрал, то их нужно почистить, а если стала ржавчина слоится, лучше заменить, иначе они не будут двигаться, кстати и пружинки я бы тоже рекомендовал заменить, от нагрева усилие становится слабее. Когда теперь заглянешь туда? пока колодки не сотрутся, или подшипник загудит?