тормоза VW Jetta 2 1985г.

[polveka]

fflexx писал(а):

Сзади трубки доходят до колдуна (если есть), потом от колдуна короткие трубки, потом шланги, потом снова трубки. Левых резьб нигде нет.
Если на педальку нажимал, то лучше потом весь зад прокачать, главное , чтоб из бачка полностью жидкость не ушла, если ушла, тогда лучше все прокачивать.
Не знаю как у вас, а у нас есть магаз, в котором трубки продаются метражем со штуцерами под любые машины, это бысрее и дешевле, чем экзист.

Понятно. Про колдун где узнать, почитать ? есть он или нет, что вообще такое ? А трубки чтоли заказываешь метражом, там они сразу развальцовывают и ставят штуцер, т.е. готовое изделие получается ? Если так, то прикольно, надо узнать может кто-нить так же занимается. Трубки медные на джетах ставились ?

Сообщение добавлено... спустя 2 минуты 31 секунду:

Alex31 писал(а):

polveka Скорее всего цилиндрик потек.

Сегдня собираюсь на осмотр. Течь реальная 2-3 капли в секунду, при нажатии на педаль. При отпущенной педали, течи вроде нет ))

Может дело в цилиндрике быть, при такой течи ?

[fflexx]

колдун стоит с левой стороны, аккурат перед балкой, так что это может он и течет.
Да, трубки метражем медные, развальцованы и с нужными штуцерами. Нужно тебе 90 см, а она готовая метр, например, как-то так.

[Честноглазый]

polveka писал(а):

Сегдня собираюсь на осмотр. Течь реальная 2-3 капли в секунду, при нажатии на педаль. При отпущенной педали, течи вроде нет )

Эй! Это fail! Ехать нельзя. Я в таких случаях откручиваю текущую магистраль от главного тормозного и ставлю там временную заглушку чтобы доехать до места ремонта.

polveka писал(а):

Может дело в цилиндрике быть, при такой течи ?

Может в цилиндрике. Может трубка. Может шланг. Может колдун.
Сидя перед экраном компьютера это точно не определить.

polveka писал(а):

Про колдун где узнать, почитать ? есть он или нет, что вообще такое ?

Устройство, регулирующее подачу тормозной жидкости на задние тормоза в зависимости от нагрузки на заднюю ось.

polveka писал(а):

А трубки чтоли заказываешь метражом, там они сразу развальцовывают и ставят штуцер, т.е. готовое изделие получается ? Если так, то прикольно, надо узнать может кто-нить так же занимается. Трубки медные на джетах ставились ?

Кто-то покупает метражом и сам спец.инструментов развальцовывает, кто-то как я например покупает готовые смотрит по каталогу сколько должна быть длина.
С завода трубки стальные в полимерном покрытии.
Рмеонтные трубки или оцинкованная сталь или медь. Я покупаю только стальные

[polveka]

Ребята, не волнуйтесь, ещё вчера не торопясь добрался до гаража с ямой, ручником притормаживая, так что всё безопасно.

Сегодня выделил время, покавыряться. В общем пока весь снег с машины сошёл, выяснилось что петерёло короткую трубку. На чахлике уменя не нашёл калдуна, значит нет его, простая магистрали.

Перетёрло в таком интересном месте. От шланга начинает идити трубка, огибает заднюю балку и в ступицу заднего колеса. Вот над задней балкой, лёгкая приплюснотость и мини разрыв. Визуально почти не заметить. Надаваил на педаль тормоза и фонтанчик оттуда забил струёй.

Вопрос теперь в следующем. Как эти штуцеры открутить, с одной стороны от тормозного шланга, с другой от ступицы? Вэдэшкой брызгал, ждал наверное около часа, оба штуцера ни в какую, ключ сползает по шестиграннику и всё тут.

Откройте секреты откручивания проблемных мест, может химия, температура, и т.п. ? Где ещё эту трубку искать , замерил 50 см она примерно вышла. Действительно если под заказ поискать метражную, дак куда остаток загибать ?.

[fflexx]

разрезной ключ покупаешь, по размеру штуцера (бывает на 11 попадается) и отручиваешь

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

а можно обломать под корень и откручивать головкой, все равно трубку выбрасывать

[polveka]

fflexx писал(а):

разрезной ключ покупаешь, по размеру штуцера (бывает на 11 попадается) и отручиваешь

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

а можно обломать под корень и откручивать головкой, все равно трубку выбрасывать

Такой чудо ключ в спец магазинах или в любом автомаге обычно есть ?

[Честноглазый]

В любом автомаге. У нас продают обычно на рынке где лежит всякий жигохлам.

Тебе же сказали - откусывай трубку под корень и обычной головой откручивай.

[polveka]

Честноглазый писал(а):

В любом автомаге. У нас продают обычно на рынке где лежит всякий жигохлам.

Тебе же сказали - откусывай трубку под корень и обычной головой откручивай.

А ты думаешь она ещё не откусана под корень ? Откусил для удобства, пробовал с матом и без мата - нифига. В итоге, обматал тряпкой поплотнее и ВД-шкой намочил, пусть ночь постоит поотмокнет, если она не замёрзнет, у нас -5. Гараж не отапливаемый.

Буду этот чудоключ завтра искать и дубль два.

[fflexx]

Ищи, ищи! Они правда, как Юра сказал, в любом тазомагазине, долго искать не придется. У него есть одно преимущество - его контрольным болтом можно плотно зажать на штуцере.
Кстати, если грани слизаны, то голову нужно брать шестигранную, а если не помогает, то двенадцатигранную на размер меньше...набиваешь и откручиваешь. Правда там где шланг это будет сделать сложнее

[Danja]

polveka писал(а):

Как эти штуцеры открутить

Полуавтоматом привариваешь гайку - всё должно пойти нормально, если прокалить хорошо. У меня почти все обломыши так выкручивались)