Задние тормозные цилиндрики.

[DIMONOFF]

При замене задних тормозных дисков, колодок и цилиндриков, столкнулся с такой проблемой, как недержание ручника. При замене одного из цилиндров, при новых колодках, барабанах и клинках, полностью отсутствовал ручник. При детальном рассмотрении обоих цилиндриков выявил в них разницу, разница заключается в выступах на поршнях цилиндров, отмечено на картинках. Может кто просветит, куда и какой ставится цилиндрик?! В моем случае цилиндрик с выступом на поршне держит хорошо и тормозит также.

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Без выступа.

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

С выступом.

[Chucky]

На Гольфы и Джетты не ставились цилиндры с выступом. На Пассаты и Поло-да.
Можно смело ставить и те и те.

[DIMONOFF]

Дима, без выступа у меня ручник не держит, стоит теперь один такой, второй такой и до этого так стояла. Колесо, с цилиндриком без выступа не держит ручник. Может отличия в тормозных колодках есть?

[Chucky]

DIMONOFF писал(а):

Дима, без выступа у меня ручник не держит, стоит теперь один такой, второй такой и до этого так стояла. Колесо, с цилиндриком без выступа не держит ручник. Может отличия в тормозных колодках есть?

про колодки не скажу\
выступы нужны как раз колоки держать. почитай ФВТС

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

[DIMONOFF]

Chucky писал(а):

почитай ФВТС

Озадачился, так куда выступом ставить, всегда внутрь ставил?!

[Честноглазый]

Выступы не влияют на ручник, они служат для дополнительной фиксации колодок чтобы типа на всякий случай не вывалились))
Ищи причину отсутствия ручника в:
- сильном износе барабанов (допуск на износ 1 мм в диаметре, сделать можно при износе 1.5-2 мм но не более)
- потере подвижности "солдатика"
- растянутости пружинки "солдатика", которая уже не в состоянии его оттянуть

Как вариант попробуй при установленом барабане длинным крепким шилом через дырку колёсного болта опустить солдатик вниз вручную

И не пытайся после установки колодок кидаться регулировать ручник
Колодки ставить при раскрученной райке ручника, перед её затягиванием нужно несколько раз надавить на педаль тормоза чтобы колодки стали на место и только потом регулировать, иначе ручника не будет

Удачи

р.s. выступом наружу!

Сообщение добавлено... спустя 3 минуты 21 секунду:
p.s.2. вот тебе образец как должно стоять
(правда третий гольф не второй но там всё одинаковое принципиально)

[DIMONOFF]

Диски новые, колодки тоже, клинцы новые, ремкомплект пружинок кто-то менял, тоже видно свежий. Полез в тормоза, т.к. цилиндрик потек. Поставим выступом наружу.

[fflexx]

Ставится выступом внутрь. пружинки на солдатиках тянут колодки к опорному диску и если будут стоять выступом наружу, то колодки будут тереться об него (у меня чуть не до дыр протерло, так как прежний хозяин поставил выступом наружу), а это лишнее трение и помеха для свободного хода, поэтому выступы не дают колодке упираться в опорник. А ремкомплеты с пружинками, солдатиками и клином меняются при смене колодок, т.к. считается что к этому времени все пружинки ослабли, а на других деталях появился износ. Только мы забываем про это и экономим.

[Честноглазый]

всегда ставлю таким макаром чтон аружу ничо не терётся
разобрано дофига корчей и везде также стоят

про вовнутрь это баян про который на vwts написано было
кто-то придумал что у него трётся чота
у меня никогда ничо не терётся и даже следов этого нету

[Alex31]

Ставится выступом наружу, иначе не будет разводящий клин, разводить колодки. У знакомого стояли выступом во внутрь, 3 года не было ручника, хотя все новое. Когда я снял барабан, то у видел что мешает выступ на цилиндрике разводить колодки. Перевернул и ручник появился)