Корзина сцепления

хотел узнать можно ли эту корзину оставить

как подставку под сковородку. меняй не задумывайся, чтоб потом локти не кусать, тем более диск SACHS стоит два рубля по экзисту, блин - 700, а комплект SACHS (диск, корзина, блин) где- то 3500, так у тебя будет все новое и ты не будешь парится, что вдруг корзина гавкнет. И отучайся держать ногу на сцеплении

ОК. поменяю комплектом.
пы.сы. ногу на сцеплении никогда не держу

ногу на сцеплении никогда не держу

Удачи! будут вопросы - кричи!

да собственно проблем нету. единственно хотел узнать можно ли эту корзину оставить.

можно оставить..качественные корзины не один диск выхаживают..(не будем про перегрев и выработку)

как снять Карзину с Двигателя? подскажите

как снять Карзину с Двигателя? подскажите

как то так

Сообщение добавлено... спустя 8 минут 1 секунду:
после замены сцепления прошло 3 месяца. появилось оуенное пробуксовывание, особенно на горячую. появились потеки масла по стыку коробки и блока. вскрыли - заднему сальнику полный кердык, хотя при замене все сальники меняли. сейчас поставили ELRING.

масло точно моторное лилось или всё-таки коробочное?
вроде как не должно с мотора попадать на сцеплние или йа нипрафф?

когда вскрыли все было змызгано маслом; вообще все.
сервисмен грит текут оба сальника и задний и перв. вала. но более всего задний.
в общем сцепление можно было не покупать, "старое" было как новое, только отмыть его.

пока снята коробка нужно заменить малый сальник (штока сцепления) и посмотреть состояние втулки штока
если люфт есть то нужно тоже менять втулку ибо потечёт

как понимаю сальник коленвала тебе забыли поменять)))

в этот раз поменяли все.
купил все сальники и лично смотрел как меняли.
а прошлый раз понадеялся на их чесность