Передача "E"

[Chucky]

Цитата:

Е - поддерживающая, нужна тока на большой скорости для понижения оборотов мотора.
Если на ней снизить скорость ниже 90, то разгоняться будет медленно и сильно грузить мотор.
5 - полноценная 5, можно вполне комфортно разгоняться на ней вроде бы от 60 (конечно не с паровозной тягой)

в массе Е была на чахлых моторах, 5 на ГТИ, коробки могли быть и одинаковые (например 4Т), соотв разница разгонной динамики и способа использования зависела от характеристик мотора

e404

[strelok]

Chucky писал(а):

в массе Е была на чахлых моторах, 5 на ГТИ, коробки могли быть и одинаковые (например 4Т), соотв разница разгонной динамики и способа использования зависела от характеристик мотора

тоесть разница только в мощности мотра?

[kladik]

надо почитать мануал по передаточным числам и станет всё на место.....

[strelok]

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

[Alex31]

kladik писал(а):

когда уходишь от мальчиков с купленными правами(бумерастами) приходилось не раз крутить так движку..............

как то не интересно стало, может старею)

[kladik]

эти движки выпущены для кручения, а не для натяга......
цеж не дызель, надо давать про...ся, прочистить клапана , дымоходы.......

[Alex31]

Chucky Дим, у меня Е, но разогнатся с 90 на Е, у меня нет проблем. Так у меня чахлик или нет?

[kladik]

ага.............. судя по таблице ещё надо обращать внимание на главную пару......................

[strelok]

kladik писал(а):

ага.............. судя по таблице ещё надо обращать внимание на главную пару......................

а что лучше? когда больше или меньше

[kladik]

Alex31 писал(а):

у меня Е, но разогнатся с 90 на Е, у меня нет проблем. Так у меня чахлик или нет?

у меня без проблем и с 60 но тяжелоооооооо.....
коробас сильно напрягается
на тазах вообще рекомендуют 5 включать после 120....
когда меньше...