Golf2Jetta Club. Гольф 2, Джетта 2 Клуб, Форум

До замены сцепления "свистел" выжимной. Надеялась, что после замены он звуки издавать перестанет, но... не тут-то было. После замены комплекта сцепления и выжимного свист появился через 20 минут работы. Подскажите в чем проблема?

а направляющая втулка выжимного менялась?

Сомневаюсь, вроде как просто поменяли комплект сцепления и сам выжимной.

иногда бывает втулка сношена на одну сторону и новый выжимной становится боком и его начинает гонять вместе со сцеплением,
может не качественный выжимной,
и самое маловероятное -износ подшипника первичного вала
а когда выжимаешь педаль - свист пропадает?

Вот я перед заводкой машины выжимаю сцепление, завожу, с выжатым сцеплением она работает 2-3 минуты, я отпускаю сцепление и начинается свист. Бывает, когда много куда ездить надо, то он прекращается, но потом появляется снова.

может трос туго ходит в оплётке и не до конца отпускает вилку выжимного?
педаль где внизу берёт или под конец когда трогаешься?

чуть меньше середины, ближе к полу. Ну снизу получается.

значит трос не перетянут(хотя надо проверить лёгкость хода троса в оплётке), надо попробовать когда засвистит- отжать вилку выключения сцепления, если свист пропадёт то значит сам выжимной гумно.....

что значит отжать вилку? Выжимной фирмы E.Sasonne. Как и сцепление.

когда свистит, отпустить трос до конца и рукой отжать вилку выжима