17 авг 2013, 00:30
1.8 , 4-кпп, , Дело было так, короче пару дней назад еду и вдруг перестали включаться передачи, когда даёшь больше обаротов вроде включаються, или включаешь она не включаеться ну ты отпускаешь немного сцепления и она включаеться. Ну потом день ездил нормально включалось всё. А вот сегодня ехал кинул на нейтралку прокатился немного включаю первую она не хочет что-то, потом включаю хоть какую вроде ни как, потом она стоит вроде как на нейтралке ну если сцепление отпускать то она едит, и так как-будто 3 передача, потом что-то по включал другие передачи по трогался, и поехал , ехал передачи переключались, ну когда ехал к примеру на второй звук в коробке временами был не хороший, потом приехал во двор короче поставил её, и через час пришёл думал поехать снова на нейтралке заводишь а она едит т.е. нейтралку включить нельзя всегда сцепление держать надо, и потом проехал немного и педаль сцепления пропала, т.е. нажимаеться свободным ходом, на легке всмысле.... В чём может быть проблема?
17 авг 2013, 08:57
Проблема может быть в растянувшемся (лопающемся) торсе сцепления, с искривленном педальном узле, в выжимном сцепления.
Начинать проверку с троса надо - судя по симптомам не дотагивается при нажатии на педаль.
Если втыкается передача когда даешь обороты то это понятно - на увеличении оборотов можно втыкать передачи и без выжима сцепления.
17 авг 2013, 11:10
а как узнать что он растянут?
17 авг 2013, 11:57
и это может быть за тросика?, то что стоит на нейтралке а на самом деле какая-та передача включена.
17 авг 2013, 15:06
brusok писал(а): педаль сцепления пропала, т.е. нажимаеться свободным ходом, на легке всмысле.... В чём может быть проблема?
может быть:порван трос сцепления,лопнул курок выжима штока сцепления в коробке,шток выжима сцепления пробил нажимной диск корзины сцепления.посмотри еще саму педальку сцепления.
17 авг 2013, 20:52
brusok писал(а): стоит на нейтралке а на самом деле какая-та передача включена.
А как ты понял, что стоишь на нейтралке?
17 авг 2013, 23:55
т.к. рычаг стоит по центру, т.е. как и должен быть на нейтралка, а на самом деле там 3, или 4 передача место нейтральной
18 авг 2013, 14:51
brusok писал(а):т.к. рычаг стоит по центру, т.е. как и должен быть на нейтралка, а на самом деле там 3, или 4 передача место нейтральной
И болтается в право, влево как на нейтралке? Может нужно кулису посмотреть .)
18 авг 2013, 17:15
brusok писал(а):а как её посмотреть?
Вот ремкомплект кулисы, скорее всего тебе его нужно менять.
viewtopic.php?f=31&t=116 . Но это все равно не решает проблему сцепления у тебя. Если лопнул тросик, то педаль сцепление упадет, выжима вообще не будет.