Golf2Jetta Club. Гольф 2, Джетта 2 Клуб, Форум

Дело вообщем было так. Был не большой люфт на правом заднем колесе. Подтянул так без фанатизма. Поехал 300 метров а меня колесо обгоняет.как до дома машину гнал это отдельная история.заказал подшипники сменил таже история суть колесо опять не потерял.итог. Замена цапф с обоих сторон,подшипников и тормозных барабанов сколодками.

это как это колесо обгоняет? раскручивается ступичная гайка? она же шплинтоваться должна))

Не разрушился малый наружной подшипник и колесо вместе с барабанам на скорости 60 км\ч обогнало авто по пути разрушив забор из штакетника

Ну если барабан сломало - менять барабан,цапфу и подшипник.Причем здесь левое колесо,если проблема была с правым?

Левое разобрал внутренний подшипник без сепаратора уже.ивыработка на цапфе
Пришлось менять обе.500 р за обе на разборе в идеале

Nazgull666 а у тебя со слухом всё в порядке? когда выработка подшипников гул стоит страшенный а при очень сильной выработке обоймы появляются стуки скрежет и т.п., неужели не слышно или слишком сильно музыка играет?

- жесть
- редкая жесть
- ключевая фраза
Нет, так нельзя относиться к машине! Это пока она копыта отбрасывает, а может ведь и лягнуть...насмерть!
Давайте относиться к своим коням бережно!

Не дает мне покоя это колесо. Давайте рассудим. Я конечно не разбирал, чтоб измерить, но как мне помнится, как, собственно, и судя по отчету Санька viewtopic.php?f=29&t=183, то размер шайбы такой, что наружная обойма подшипника через него не проскочит, даже если он развалился. Таким образом колесо могло уехать только в нескольких вариантах, а именно, если шайбы вовсе нет или ее стерло обоймой до размера проскока. Выяснили. Дальше веселее. Давайте представим ситуацию, что подшипник начинает разваливаться, то есть лопается обойма-сепаратор. При этом ролики начинают сбиваться в кучу, подминать под себя остатки обоймы. Представляете какие при этом издаются звуки во время движения? Причем за 300 метров все навряд ли разобьет. А еще в данной ситуации машина перестает ехать, а уж про накат и говорить нечего, так как можно считать, что с этого момента подшипника нет вовсе, а колесо крутится только из-за того что там еще есть немного смазки (ненадолго), остальное вращение превращается в нагляк, стирающий цапфу и шайбу. И так нужно проехать достаточное расстояние, чтоб колесо поехало вперед машины.
Я тоже косячу иногда, да и каждый в чем-то косячит, не правда ли. Все мы иногда ломаем свои машины, но... Nazgull666, Лёха, не сочти за грубость, но с таким отношение к машине, лучше ходить пешком.

fflexx Не большой износ подшипника и он уже гудит очень сильно. Если поLшипник рассыпался, то быстро ехать вообще не реально. Я ехал на рассыпанном подшипнике, роликов вообще не было. За 10 км, убил цапфу, но мне выбора не было, холодно было менять подшипник.

В том то и дело, Сань, что гудеть начинает даже из-за маленькой раковины. Одно дело необходимость, другое, когда уже лезешь подтягивать и менять. Это уже сигнал. Ты проехал 10 км по необходимости, а Леха 300 метров после протяжки, при скорости 60 км/ч(!). Когда подтягивал колесо крутил, видимо, шатал... ничего необычного?