НЕ включается ни одна скорость!

[VIC2612]

шток старый ставь если с кулисой и лапкой выжима все нормально..и еще..что ты там за напряавляющую на тарелку вытачил?зачем и для чего?или всмсле вместо втулкив первичном валу для штока что-ли?шток не снимая карабаса попробуй поменять

[fflexx]

Андрей 013 писал(а):

Заменил шток, тарелку, поставил новый диск сцепления, корзину менял 5 мес назад.

Я тоже за шток, ну пусть 90%, если говоришь, что все верно собрал. Ты же не новый шток ставил, насколько я понял, а они тоже стираются и становятся короче. Сними крышку, вытяни и сравни со своим старым. По каталогам длинна штанги топран 341 мм, сваг - 342мм, джопигрупп - 345мм, а для четырехступки топран 311мм, вот и сравнивай, замеряй. А нажимной диск лучше было бы заказать, чтоб не точить втулочки. Ты, кстати, так и не ответил какой фирмы стоит сцепление.

[Igor_arz52]

Андрей 013 писал(а):

Но тогда бы оно буксовало, а не вело)

Именно вело,заводишь,колёса сразу крутятся на нейтралке,пока тормоз не нажмёшь.А до дома ехал с этой поломкой совсем интересно(по городу):подъезжаю к светофору,глушу,включаю скорость,жду,загорается зелёный,выжимаю сцепление,жму тормоз и завожусь,отпускаю тормоз,еду,сцепление отпускать по желанию
Причем из города выезжал всё в порядке было.
П.С. я конечно не утверждаю,что у тебя тоже самое,но как вариант.

[fflexx]

Igor_arz52 писал(а):

Андрей 013 писал(а):

Но тогда бы оно буксовало, а не вело)

Именно вело,заводишь,колёса сразу крутятся на нейтралке,пока тормоз не нажмёшь.А до дома ехал с этой поломкой совсем интересно(по городу):подъезжаю к светофору,глушу,включаю скорость,жду,загорается зелёный,выжимаю сцепление,жму тормоз и завожусь,отпускаю тормоз,еду,сцепление отпускать по желанию
Причем из города выезжал всё в порядке было.
П.С. я конечно не утверждаю,что у тебя тоже самое,но как вариант.

это не жигули, здесь совсем другая конструкция, даже если перегреешь, что вряд-ли, то попробуй согни, только недовыжим, или не правильно собрал, хотя, чтоб неправильно собрать нужно сильно попотеть. А диаметр диска тот что нужно?

[Igor_arz52]

Ну да ,здесь ещё пара деталей, лишних, поставлена(шток и нажимной пятак(который на жигулях заменяет Паук)),если их убрать будет тоже самое.

[Андрей 013]

VIC2612 писал(а):

шток старый ставь если с кулисой и лапкой выжима все нормально..и еще..что ты там за напряавляющую на тарелку вытачил?зачем и для чего?или всмсле вместо втулкив первичном валу для штока что-ли?шток не снимая карабаса попробуй поменять

Выточил направляющую с пазом под шток, заколил её и заклепал на тарелку(зачем? чтобы не стералась, 2ю тарелку за год меняю), направляющая сейчас стала на 5мм длиннее чем на новой тарелке, может правда поставить старый стёртый шток?

Сообщение добавлено... спустя 2 минуты 19 секунд:

fflexx писал(а):

Андрей 013 писал(а):

Заменил шток, тарелку, поставил новый диск сцепления, корзину менял 5 мес назад.

Я тоже за шток, ну пусть 90%, если говоришь, что все верно собрал. Ты же не новый шток ставил, насколько я понял, а они тоже стираются и становятся короче. Сними крышку, вытяни и сравни со своим старым. По каталогам длинна штанги топран 341 мм, сваг - 342мм, джопигрупп - 345мм, а для четырехступки топран 311мм, вот и сравнивай, замеряй. А нажимной диск лучше было бы заказать, чтоб не точить втулочки. Ты, кстати, так и не ответил какой фирмы стоит сцепление.

Заменил шток, тарелку, поставил новый диск сцепления, корзину менял 5 мес назад.))) Новый шток! 345мм
от того что он длинный может не работать?

Сообщение добавлено... спустя 2 минуты 18 секунд:

fflexx писал(а):

Igor_arz52 писал(а):

Андрей 013 писал(а):

Но тогда бы оно буксовало, а не вело)

Именно вело,заводишь,колёса сразу крутятся на нейтралке,пока тормоз не нажмёшь.А до дома ехал с этой поломкой совсем интересно(по городу):подъезжаю к светофору,глушу,включаю скорость,жду,загорается зелёный,выжимаю сцепление,жму тормоз и завожусь,отпускаю тормоз,еду,сцепление отпускать по желанию
Причем из города выезжал всё в порядке было.
П.С. я конечно не утверждаю,что у тебя тоже самое,но как вариант.

это не жигули, здесь совсем другая конструкция, даже если перегреешь, что вряд-ли, то попробуй согни, только недовыжим, или не правильно собрал, хотя, чтоб неправильно собрать нужно сильно попотеть. А диаметр диска тот что нужно?

Кстати про диаметр диска, а если он больше на 1 см? значит и шире...

Сообщение добавлено... спустя 9 минут 45 секунд:

Igor_arz52 писал(а):

Ну да ,здесь ещё пара деталей, лишних, поставлена(шток и нажимной пятак(который на жигулях заменяет Паук)),если их убрать будет тоже самое.

Почему говоришь что лишние детали?) Без штока эта коробка не поедет, а тарелка просто усовершенствована.

[fflexx]

Андрей 013 писал(а):

Кстати про диаметр диска, а если он больше на 1 см? значит и шире..

Значит может застрять, и тогда хоть выжимай, хоть не выжимай, а вскрывать придется

[Андрей 013]

fflexx писал(а):

Андрей 013 писал(а):

Кстати про диаметр диска, а если он больше на 1 см? значит и шире..

Значит может застрять, и тогда хоть выжимай, хоть не выжимай, а вскрывать придется

Застрять по диаметру или по толщине?

[fflexx]

Igor_arz52 писал(а):

Ну да ,здесь ещё пара деталей, лишних, поставлена(шток и нажимной пятак(который на жигулях заменяет Паук)),если их убрать будет тоже самое.

за то нет других лишних деталей, солдатика, и выжимной лапки, которые зачастую друг с другом не дружат: то солдатик сотрется, то лапка треснет. 020 коробка очень грамотно сделана, взять хотя бы выжимной, он всегда в масле и убить его практически невозможно, если только не ОЧУмелые ручки. Собственно, если менять сцепление не частями, а комплектом да еще не из откровенно дешевых, то и проблем, как правило не возникает.

Сообщение добавлено... спустя 2 минуты 33 секунды:

Андрей 013 писал(а):

Застрять по диаметру или по толщине?

Что значит по толщине? Вообще-то я имел ввиду диаметр, может застрять в маховике, только навряд ли ты его туда впихнешь. А вот толщину, может и корзина не выжать. Это где такая разница в один сантиметр бывает? удивил

[Андрей 013]

fflexx писал(а):

Igor_arz52 писал(а):

Ну да ,здесь ещё пара деталей, лишних, поставлена(шток и нажимной пятак(который на жигулях заменяет Паук)),если их убрать будет тоже самое.

за то нет других лишних деталей, солдатика, и выжимной лапки, которые зачастую друг с другом не дружат: то солдатик сотрется, то лапка треснет. 020 коробка очень грамотно сделана, взять хотя бы выжимной, он всегда в масле и убить его практически невозможно, если только не ОЧУмелые ручки. Собственно, если менять сцепление не частями, а комплектом да еще не из откровенно дешевых, то и проблем, как правило не возникает.

Сообщение добавлено... спустя 2 минуты 33 секунды:

Андрей 013 писал(а):

Застрять по диаметру или по толщине?

Что значит по толщине? Вообще-то я имел ввиду диаметр, может застрять в маховике, только навряд ли ты его туда впихнешь. А вот толщину, может и корзина не выжать. Это где такая разница в один сантиметр бывает? удивил

Ну да его туда не впихнешь.
Бывает, когда разобрал, взял старый диск и пошел в магаз, там мне дали на 1 см больше и сказали что -он родной.
Получается стоял не родной...