Страница 1 из 2

Замена контактной группы зажигания

СообщениеСообщение добавлено...: 13 апр 2013, 10:05
Chucky
Итак сильно грелся замок зажигания и было решено заменить контактную группу.
1.Для начала запоминаем положение руля,затем снимаем его-отвёрткой поддеваем накладку и вытаскиваем

Замена контактной группы зажигания

Замена контактной группы зажигания

2.Теперь нам понадобится головка на 24 и вороток с удлинителем-руль удерживается гайкой и нам нужно её открутить.Ещё нужно открутить нижнюю часть пластикового корпуса замка зажигания,её держат два винта.

Замена контактной группы зажигания

Замена контактной группы зажигания

3.Руль снят,перед нами блок подрулевых переключателей,берём шлицевую отвёртку и откручиваем три винта,перед этим отключаем эл.разьёмы,всего их там 4 штуки

Замена контактной группы зажигания

4.Аккуратно тянем подрулевые на себя и снимаем их.Видим пружину,которую держит самоконтрящаяся шайба,её нужно снять.Я обхватывал шайбу пассатижами и вращая туда сюда она снялась(аккуратно чтобы пружина не стрельнула)

Замена контактной группы зажигания

Снимаем шайбу пружину и запоминаем как всё было

Замена контактной группы зажигания

5.Теперь откручиваем винт крепления замка зажигания шестигранником и тянем на себя замок вместе с верхней частью пластикового корпуса замка

Замена контактной группы зажигания

Замена контактной группы зажигания

Замена контактной группы зажигания

пластиковую втулку,которая снимется вместе с замком сразу ставим на место,чтобы потом не забыть

Замена контактной группы зажигания

Замена контактной группы зажигания

6.А вот и виновник-контактная группа,откручиваем винтик и вытаскиваем её без каких либо проблем

Замена контактной группы зажигания

Замена контактной группы зажигания
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Re: Замена контактной группы зажигания

СообщениеСообщение добавлено...: 13 апр 2013, 13:10
Честноглазый
Chucky писал(а):

4.Аккуратно тянем подрулевые на себя и снимаем их.Видим пружину,которую держит самоконтрящаяся шайба,её нужно снять.Я обхватывал шайбу пассатижами и вращая туда сюда она снялась(аккуратно чтобы пружина не стрельнула)

отчёт нужный т.к. контактные группы летят как перелетные птицы
жаль только что фотки цузые

чёто кажетса чо 6-гранником какойто винтег откручивал нету в отчете или мне это показалось?

с этой пружиной надо очень аккуратно т.к. выстреливает внезапно мргнуть не успееш повезет еслли полетит невглаз неповезет будешь искать куда шайба подевалась

у меня руль другой значит последовательность действий иная)))

Re: Замена контактной группы зажигания

СообщениеСообщение добавлено...: 15 апр 2013, 21:58
Whiskyigor
а личинку замка сложно поменять?

Re: Замена контактной группы зажигания

СообщениеСообщение добавлено...: 15 апр 2013, 22:25
Chucky
Снятие замка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите рулевую колонку
2. Открутить винт 16.
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку


3. Вынуть контактную группу 15 из корпуса 14 замка зажигания.
4. Просверлить отверстие диаметром 3 мм в корпусе 14 в месте, показанном на рис. поз. I, чтобы вынуть из корпуса 14 замка зажигания цилиндр 12.
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку


5. Вдавить с помощью проволоки через просверленное отверстие подпружиненный сухарь и вынуть цилиндр 12 замка зажигания.

Установка
Установку замка зажигания производят в порядке, обратном снятию, с учетом изложенного.

Re: Замена контактной группы зажигания

СообщениеСообщение добавлено...: 16 апр 2013, 08:52
Whiskyigor
Один размер отверстия 12 а другой 10?
Что второй обозначает?Сверлить прямо напротив ребра?

Re: Замена контактной группы зажигания

СообщениеСообщение добавлено...: 16 апр 2013, 09:45
Chucky
Whiskyigor писал(а):

Один размер отверстия 12 а другой 10?
Что второй обозначает?Сверлить прямо напротив ребра?

у новой личины отмерь где находится стопорная пластина и перенеси размер.
да...у ребра жесткости!
и можно дырку побольше высверлить)
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку


вот еще мануал:
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Re: Замена контактной группы зажигания

СообщениеСообщение добавлено...: 31 июл 2014, 23:41
Алексанdr
Подскажите пожалуйста.Почему может не фиксироваться личинка в замке?

Re: Замена контактной группы зажигания

СообщениеСообщение добавлено...: 01 авг 2014, 19:36
elektrodanger
Алексанdr писал(а):

Подскажите пожалуйста.Почему может не фиксироваться личинка в замке?

сломана фиксирующая пружина личинки , большие заусенцы в корпусе замка на дают распрямиться пружине , сломан корпус замка ( в канавке для пружины не осталось ребра - враги вырезали ))

Re: Замена контактной группы зажигания

СообщениеСообщение добавлено...: 02 авг 2014, 01:08
Алексанdr
elektrodanger писал(а):

сломана фиксирующая пружина личинки , большие заусенцы в корпусе замка на дают распрямиться пружине , сломан корпус замка ( в канавке для пружины не осталось ребра - враги вырезали ))

Самое интересное,что пружина в норме, ребра в замке есть причем глубокие(
Личинка и замок новые.

Re: Замена контактной группы зажигания

СообщениеСообщение добавлено...: 02 авг 2014, 20:58
elektrodanger
Алексанdr писал(а):

Личинка и замок новые

новый кетай требует доработки напильником )) просверли дырочку и подправь через нее пружину стопорную личинки