Термопривод дроссельной заслонки 2е2

[Antip]

понятно! У МЕНЯ ЗНАЧИТ НЕ РАБОТАЕТ КАК НУЖНА , БУДУ РЕМОНТИРОВАТЬ!!!

Сообщение добавлено... спустя 41 минуту 13 секунд:
А ПО ПОВОДУ ТОЛКАТЕЛЯ БЫЛИ ПРОБЛЕМЫ? У МЕНЯ ОЧЕНЬ ТУГА ВХОДИТ,. СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРУЖИНЫ 30-40 НЬЮТОН ИСХОДЯ ИЗ ТВОЕГО ИНФОРМИРОВАНИЯ!

[Alex31]

Antip писал(а):

А ПО ПОВОДУ ТОЛКАТЕЛЯ БЫЛИ ПРОБЛЕМЫ?

Смотри втулку пластмассовую, обычно она зажимает.

[Aleksandr16]

Может кому то будет интересно, нашел такую информацию по поводу ТПДЗ
"У кого проблемы с термостатом дроссельной заслонки, предлагаю такой вариант. Берется наш (тазовский) термостат и разбирается, до самого патрона. Плашкой 18х1 нарезается резьба, в пластмассовом штуцере метчикок нарезается глубже. Уплотняется герметиком. Сие устройство прошло пока что испытание в домашних условиях. "

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

[shevva777]

А температурный режим работы совпадает с оригиналом?

[kubu]

Alex31 писал(а):

Antip Если измерять от медной части, то выход штока должен быть 13 мм. От корпуса выход 8 мм.

никогда не забывай что такое должно быть под нагрузкой! иначе разницы нет вообще

[Alex31]

shevva777 писал(а):

А температурный режим работы совпадает с оригиналом?

Нет, он не будет работать так, как оригинал.

[vovas43]

такой вопрос, у меня при прогреве шток уходит нормально как раньше, а винт на рычаге до него не опускается, останавливается и держит все время около 1500 оборотов думаю, это может быть эз-за этого термопривода, если да, то где его можно ли купить, или отключить*?

и кстати а то уже запутался, куда клапан черно белый должен продуваться?

[Alex31]

vovas43 писал(а):

такой вопрос, у меня при прогреве шток уходит нормально как раньше, а винт на рычаге до него не опускается, останавливается и держит все время около 1500 оборотов думаю, это может быть эз-за этого термопривода, если да, то где его можно ли купить, или отключить*?

Фото можешь сделать? С описание ничего не понятно. Если шток выходит как раньше, то возможно проблема в с 3 поз. Термопривод можно новый купить, но цена не порадует. Искать б/у карб с исправным термоприводом.

Сообщение добавлено... спустя 3 минуты 51 секунду:

vovas43 писал(а):

и кстати а то уже запутался, куда клапан черно белый должен продуваться?

К зеленой груше должен продуваться.

[vovas43]

Alex31 писал(а):

К зеленой груше должен продуваться.

интересно, я просто незнаю, тоесть от вакуумника шлаг все время втягивает воздух, значит после клапаа етого ниче не тянется (он же в сторону груши продувается), а как эта груша затянет воздух?? или получается чтото я не понимаю для чего он тады? в инете искал толкового не нашел, либо оч умно написано.

фото карба ща сделаю попожа

[Alex31]

vovas43 Груши не надо воздух, ей как раз с свой воздух выработать надо. Обратный клапан стоит для того, что бы сбросить разряжение. Вообще, можно и без него обойтись, но если сразу машина не заведется, придется около 15 сек подождать, потом опять заводить.

Сообщение добавлено... спустя 1 минуту 19 секунд:

vovas43 писал(а):

фото карба ща сделаю попожа

Мне нужно фото на заведенную, когда обороты 1500. Фото по бокам карба.