моник

[kladik]

должно быть на тройнике, один на приборку, один на "мозг", один на лямпочку перегрева( но не у всех) и может быть на ежа...
в зависимости от комплектухи или колхоза...

[fflexx]

kladik писал(а):

должно быть на тройнике, один на приборку, один на "мозг", один на лямпочку перегрева( но не у всех) и может быть на ежа...
в зависимости от комплектухи или колхоза...

А, ну если на лампочку, то в пластик будет двух контактный, и массу на двигло - не проблема.
Сегодня ничего не буду делать, честно, подустал, а завтра начну думать, капну каталоги, думаю все получится.
Спасибо, дружище, пойду отдыхать. Сделаю - отчитаюсь...по-любому!!!

[kladik]

ок...удачи...

[Alex31]

fflexx писал(а):

Дело в том, что все датчики на картинках без резьбы для пластикового патрубка, а у меня с резьбой, лямень.

год выпуска двигателя какой?

[Alex31]

fflexx писал(а):

что дачик стоит белый, смотрю по каталогам - кроме синего или проглядел, или нет. как быть ?

Вот белый 035 919 369 M Размер резьбы
M14x1.5. 026 906 161 Размер резьбы
M10x1.0 . Смотря какая у тебя резьба.

[fflexx]

Alex31 писал(а):

Вот белый 035 919 369 M Размер резьбыM14x1.5. 026 906 161 Размер резьбыM10x1.0 . Смотря какая у тебя резьба.

год выпуска 1988. А вот в отношении белого датчика, то по виду в каталогах, то второй, надо выкрутить и посмотреть резьбу. Получается, что если никто ничего не переделывал, то ....ничего не получается, я запутался

kladik писал(а):

синий 2 котактный,тестером проверить можнопри +20 около 3 кОмпри +90 около 300 Ом

значит, чем ниже сопротивление, тем меньше обороты двигателя, а я, когда сдернул фишку, увеличил сопротивление, а обороты снизил, значит нужен датчик обратного действия, относительно синего. Или знать номинальное сопротивление белых датчиков. Кто знает? Если я заблуждаюсь в своих рассуждения относительно инвертивности сопротивлений, тогда нужно брать белый

[kladik]

когда сдёрнул фишку-мозг включил аварийный режим, что бы ты мог доехать до сто...
чем выше температура - тем меньше сопративление датчика...

[kladik]

синий при 20 около 3 кОм
при 90 около 300 ом
при нагревании уменьшается сопративление

[kladik]

fflexx писал(а):

значит, чем ниже сопротивление, тем меньше обороты двигателя,

чем меньше сопративление , тем на меньшее время открывается форсунка и естеесснноо меньше обороты..................

[kladik]

fflexx писал(а):

а я, когда сдернул фишку, увеличил сопротивление

просто загнал мозг в аварийный режим....