у знакомого на ауди 90 из за вакумника трамблера нерабочего расход поднялся на 2 литра. неужели на гольфе на 10 может подняться??
если прокладка экономайзера целая на глаз, то как проверить?
зазор вз 3 мм.
отчетик по ремонту вакума трамблера нигде не заволялся?
Два года ездил с рваной мембраной трамблёра и расход всегда был 7.1л/на 100км.,а ремонтировать там просто, старый аккуратно развальцовываешь ,берёшь мембрану от жигулёвского и собираешь обратно,лучше с герметиком,а ещё лучше купить новый.
Кстати, по моему зазор в 3мм как то ни туда ,ни сюда для первой ступени много,для второй мало.