Восстановление Пирбург 2е2-вторая камера

[VadimNNN]

В общем после немерянной радости от того что тензодатчик рабочий(ибо 6000 таки деньги) решил попробовать довести до ума родной пирбург.У меня пока что непонятки по поводу состояния второй камеры.По городу машина ездит более менее резво,а вот на обгонах по трассе мощности явно не хватает,а иногда надо и хорошо надавить чтобы не получить в лоб)На фото выложил состояние обоих камер.В первой в перегородке явно виден топливный жиклер(если правильно называю)Во второй нет нифига,сама камера черная,и главное перегородка болтается,особенно хорошо видно как она пляшет и звенит когда дашь газу.В общем что все это значит?Лишние детали выкинули?)))Так же большая просьба глянуть на разводку вакуума на опережение зажигания и вакуумник,правильно ли там все.В карбе отсутствуют также трубки на термотаймерный клапан и тройник,из за этого есть проблемки с заводкой

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Первая камера

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Вторая камера

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

[Alex31]

VadimNNN писал(а):

На фото выложил состояние обоих камер.В первой в перегородке явно виден топливный жиклер(если правильно называю)

ни понимаю про что ты, какой жиклер? Может диффузор?

VadimNNN писал(а):

Во второй нет нифига

Видно же и у втрой камеры диффузор.

VadimNNN писал(а):

сама камера черная

значит не работает.

VadimNNN писал(а):

и главное перегородка болтается,особенно хорошо видно как она пляшет и звенит когда дашь газу.

ты про диффузор?

VadimNNN писал(а):

Лишние детали выкинули?)))

ничего там ни выкинули, если у тебя болтается диффузор, то там или прокладки нет, или зажима. Возможно уже со временем износился зажим и прокладка.

VadimNNN писал(а):

Так же большая просьба глянуть на разводку вакуума на опережение зажигания и вакуумник,правильно ли там все.

правильно.

VadimNNN писал(а):

В карбе отсутствуют также трубки на термотаймерный клапан и тройник,из за этого есть проблемки с заводкой

чем помочь? Трубку купить?)

Сообщение добавлено... спустя 58 секунд:
viewtopic.php?p=19069#p19069

Сообщение добавлено... спустя 3 минуты 31 секунду:
надо промыть 2 камеру, что бы при открытии она сама легко закрывалась. Посмотреть почему болтается диффузор. Продуть все жиклеры. Проверить вакуумник 2 камеры. Вакуумник подключен через трубку в карб. Вот где трубка идет в карб, надо продуть. Должно выходить в 1 и 2 камеру.

[VadimNNN]

Alex31,спасибо за ответ,иду учить матчасть.Перегородка это видимо диффузор)Померял сопротивление на ТВК-8 ом,хотя пишут что 6 должно быть...А вообще есть новые в продаже?не могу найти номер(И каким образом искать-подбирать прокладки и зажимы?

[Igor_arz52]

VadimNNN писал(а):

По городу машина ездит более менее резво,а вот на обгонах по трассе мощности явно не хватает,а иногда надо и хорошо надавить чтобы не получить в лоб

С этим двигателем мощности тебе никогда не хватит и он приучает к осторожности на обгонах.

[VadimNNN]

Igor_arz52,понятно что паспортные 72 лошади это не много.Просто не с чем и сравнить,первая машина.Но больше 110-120 не набирает,может это ее норма?Да и насчет того что не хватает)))я думал что во второй камере также обязан быть распылитель.Но и правда его там быть не должно.

[валерий 56 rus]

VadimNNN писал(а):

Но больше 110-120 не набирает,может это ее норма

для меня это крейсерская скорость была. На обгонах до 140 км поднимал легко.

[Alex31]

VadimNNN ошибся по названиям, диффузор, читай распылитель) Я хотел днем не отвечать, голова забита была другими мыслями. Леха знает какими, так что
извини за ошибку.

VadimNNN писал(а):

Померял сопротивление на ТВК-8 ом

нормальное сопротивление, для старой детали. По 12 ездили, просто не много дольше будут стартовые(пусковые обороты). В твоем случае, будет все нормально)

VadimNNN писал(а):

А вообще есть новые в продаже?не могу найти номер

я даже не буду номер искать, где то был. Даже если найдешь, цена будет с твою машину). Поверь, у тебя еще нормальное сопротивление.

VadimNNN писал(а):

И каким образом искать-подбирать прокладки и зажимы?

я ни понял про что ты. Про какие прокладки и зажимы?

Igor_arz52 писал(а):

С этим двигателем мощности тебе никогда не хватит и он приучает к осторожности на обгонах.

когда карб настроен и работает 2 камера, вполне хватает при обгонах. Я ездил 7 лет на RF, нормальный движок, если не убитый

VadimNNN писал(а):

Но больше 110-120 не набирает,может это ее норма?

потому что не работает 2 камера. Когда сделаешь, почувствуешь разницу.

VadimNNN писал(а):

я думал что во второй камере также обязан быть распылитель.

он там есть, который у тебя болтается. Просто он отличается от 1 камеры. Фух, устал писать))

Сообщение добавлено... спустя 1 минуту 16 секунд:

валерий 56 rus писал(а):

для меня это крейсерская скорость была. На обгонах до 140 км поднимал легко.

когда 2 камеру сделал?) Ты вроде такой же вопрос задавал)

[валерий 56 rus]

Alex31 писал(а):

когда 2 камеру сделал?)

так точно!!!

[Igor_arz52]

Да машина идёт и 140,и больше,но это процесс не быстрый,мне есть с чем сравнивать(пассат 2Е 115л.с.),кстати двухлитровый движек сейчас по трассе расходует меньше чем 1.6,мой в воскресенье показал по МФА 7.1л. на 100км.

[Alex31]

Igor_arz52 писал(а):

Да машина идёт и 140,и больше,но это процесс не быстрый,мне есть с чем сравнивать(пассат 2Е 115л.с.)

естественно, есть еще вр6 и билее мощные двигатели.) Смотря с чем сравнивать.