Замена троса педали газа
Сообщение добавлено...: 16 авг 2016, 20:26Замена троса привода педали газа.
Последовательность работ.
Механическая коробка передач
- снимите зажимные хомуты и скобу оболочки троса с карбюратора и промежуточной опоры;
- отверните левый вещевой ящик;
- из салона выньте вверх скобу троса из резинового уха на педали акселератора;
- выдавите резиновую втулку из щитка моторного отсека;
- вытащите трос.
Автоматическая коробка передач
- трос, состоящий из двух частей, между педалью вильчатым рычагом на коробке передач между рычагом и карбюратором, снимается так же , как и при механической КПП;
- трос между педалью и рычагом. Ослабьте контргайку на тросе в месте крепления на КПП и отверните накатную гайку;
- освободите проушины педали акселератора и рычага управления на КПП;
- трос между рычагом и карбюратором. Снимите зажимы с карбюратора и на коробке передач;
- отверните контргайку и регулировочную гайку на промежуточное опоре на двигателе;
- снимите трос
Регулировка троса привода педали газа.
Трос привода педали акселератора (3) карбюратора 2Е2 (слева), карбюратора 2УУ ( справа). На промежуточной опоре (1) установлена скоба (2). Для регулировки длины троса оан устанавливается в паза на оболочке троса
Последовательность работ (рис.)
- нажмите на педаль акселератора;
- поверните рычаг привода дроссельной заслонки до упора в направлении максимального открытия;
- установите скобу в соответствующую прорезь на оболочке троса на промежуточной опоре;
- на рычаге привода дроссельной заслонки допускается зазор при полностью нажатой педали акселератора в 1 мм.
Для АКПП:
- трос между педалью и рычагом - с помощью накатной гайки отрегулируйте положение трос на КПП, при котором он не будет натянут даже в режиме kick-down;
- трос между рычагом и карбюратором: с помощью гайки на промежуточной опоре отрегулируте длину троса так, чтобы полностью открывалась дроссельная заслонка при нажатии на педаль акселератора.
С марта 1988 г. на двигатели мощностью 66 кВт (90 л.с.) устанавливается система центрального впрыска топлива Monojetronic
По материалам электронного пособия "Автосервис на дому Golf II/Jetta II" Издательский дом "Третий Рим"
Последовательность работ.
Механическая коробка передач
- снимите зажимные хомуты и скобу оболочки троса с карбюратора и промежуточной опоры;
- отверните левый вещевой ящик;
- из салона выньте вверх скобу троса из резинового уха на педали акселератора;
- выдавите резиновую втулку из щитка моторного отсека;
- вытащите трос.
Автоматическая коробка передач
- трос, состоящий из двух частей, между педалью вильчатым рычагом на коробке передач между рычагом и карбюратором, снимается так же , как и при механической КПП;
- трос между педалью и рычагом. Ослабьте контргайку на тросе в месте крепления на КПП и отверните накатную гайку;
- освободите проушины педали акселератора и рычага управления на КПП;
- трос между рычагом и карбюратором. Снимите зажимы с карбюратора и на коробке передач;
- отверните контргайку и регулировочную гайку на промежуточное опоре на двигателе;
- снимите трос
Регулировка троса привода педали газа.
Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку
Трос привода педали акселератора (3) карбюратора 2Е2 (слева), карбюратора 2УУ ( справа). На промежуточной опоре (1) установлена скоба (2). Для регулировки длины троса оан устанавливается в паза на оболочке троса
Последовательность работ (рис.)
- нажмите на педаль акселератора;
- поверните рычаг привода дроссельной заслонки до упора в направлении максимального открытия;
- установите скобу в соответствующую прорезь на оболочке троса на промежуточной опоре;
- на рычаге привода дроссельной заслонки допускается зазор при полностью нажатой педали акселератора в 1 мм.
Для АКПП:
- трос между педалью и рычагом - с помощью накатной гайки отрегулируйте положение трос на КПП, при котором он не будет натянут даже в режиме kick-down;
- трос между рычагом и карбюратором: с помощью гайки на промежуточной опоре отрегулируте длину троса так, чтобы полностью открывалась дроссельная заслонка при нажатии на педаль акселератора.
С марта 1988 г. на двигатели мощностью 66 кВт (90 л.с.) устанавливается система центрального впрыска топлива Monojetronic
По материалам электронного пособия "Автосервис на дому Golf II/Jetta II" Издательский дом "Третий Рим"