24 янв 2019, 20:17
Ну пробуй временно отключить трубки. Шток должен быть вытянут, винтом отрегулируешь обороты.
24 янв 2019, 20:43
ещё попробую заменить низ карбюратора. может дросельная заслонка тормозит!
24 янв 2019, 20:55
olegka68 писал(а):ещё попробую заменить низ карбюратора. может дросельная заслонка тормозит!
Так шток же втянут, при чем здесь заслонка. Сколько питание на эк?
24 янв 2019, 20:59
на эк 11.6 но я ещё добавил провод с предохранителем от катушки.
24 янв 2019, 21:01
olegka68 писал(а): но я ещё добавил провод с предохранителем от катушки.
+ и - не перепутал?
24 янв 2019, 21:04
проверил тестером. но минус ведь идёт от реле и вкл. и выкл. эк. которого я не нашёл!
24 янв 2019, 21:09
olegka68 писал(а):но минус ведь идёт от реле
Подай минус от двигателя или ТВК. Ни должно такого быть, сопротивление в норме, трубки правильно. Что то с питанием. Реле точно стоит?
24 янв 2019, 21:13
реле я тебе всё перечислил которое у меня стоит! которое из них не знаю! можно было бы снять с другой машины если бы знать какое!
24 янв 2019, 21:16
olegka68 писал(а):реле я тебе всё перечислил которое у меня стоит!
Пропустил может.
olegka68 писал(а):которое из них не знаю! можно было бы снять с другой машины если бы знать какое!
Ну я тебе давно говорю, возьми + с катушки, а - с двигателя. Полярность не перепутай. Толку от этого реле мало.
24 янв 2019, 21:19
а тестер без минуса показал бы что нибудь!? и как точно называется это реле!? что то я не нахожу по схеме с другого сайта!