Golf2Jetta Club. Гольф 2, Джетта 2 Клуб, Форум

Я так понимаю это про шток трёх позиционника?если да то он так не должен работать,он меняет своё положение сразу,потому он и 3-х позиционник.
Проволочка там скорей всего от того,что не работает как надо пулдаун.Вообщем либо мембраны дырявые,либо трубки,либо неисправны ЭК,ТТК,может питание на них приходит через раз.

пулдаун поставил другой. просто не работает эмк. не знаю просто как по вакуумным трубкам их можно исключить!?

Ты на него питание подавал?

питание есть уже своё! просто контакты окислились. прогревается с втянутым штоком и глохнет!

Сфоткай подключение вакуумных трубок.

Сообщение добавлено... спустя 59 минут 20 секунд:
Проверь сопротивление эк.

Сообщение добавлено... спустя 1 минуту 3 секунды:

Все трубки отключаешь и все. Я так и ни понял, как ты там хх регулировал.

оставил только две трубки которые идут к 3 поз. блоку. в пластину дросельной заслонки 1 камеры вкрутил длинный болт. но обороты большие. устал! попробую 2е3 без эк настроить!

А зачем там длинный? У тебя шток втянут 3 поз. Отключи вообще все трубки и заглуши отверстия.

попробую сделать так.

Сообщение добавлено... спустя 1 минуту 36 секунд:
а чем то заменить электроклапан на 2е3 возможно!?

Оставь трубку которая идет на терморегулятор подогрева, от выпускного коллектора. Я многим так делал, потому что люди говорят, сделай лиж бы работало. Замена 3 поз, эк, твк, стоит денег. Платить мало кто хочет. Ну у тебя ни такие большие проблемы. Сам ни хочешь делать. Если шток 3 поз втянут, то он исправен. Редко эк ломается, Может все таки трубки ни правильно подключил? Иногда помогает промывка эк, может отверстие забито.

Сообщение добавлено... спустя 2 минуты 54 секунды:

От шкоды, ни знаю есть новые или нет. 2Е2 лучше карб и еще ни понятно какой у тебя 2е3. На гольф2джета шли только на 1,3. На пассаты ставили на 1,6.

3 поз. исправен. твк тоже. значит сниму эк и проверю сопротивление и промою его. денег не жалко но у нас маленький город и в магазинах и разборке такого старья редко где встретишь. сижу в машине каждый день после работы и это без гаража! недостатки: подогрева с коллектора нет. с вакуумного усилителя не идут трубок. нет обратного клапана. пробовал без него то бутылка литровая с тосола сжалась сильно! поставлю трубки сфоткаю!

Сообщение добавлено... спустя 3 минуты 46 секунд:
на 2е3 карб хорошо работал. без термоклапана и разорваны пружинки на пусковое но проблем ни разу не было. ставил жеклёры от ваза и расход был в среднем литров 8.