моник

[Evgen32]

Привет, Влад! Нужна помощь в решении проблемы! У меня Jetta II 91г 1,8 90 л.с., моновпрыск, проблема в следующем: время от времени при езде по городу на прогретой машине на нейтралке выскакивают обороты от 2000 до 2500, особенно это раздражает в "пробке" или на светофоре! Сказали проблема в регуляторе дроссельной заслонки! Поменял, но проблема осталась! Либо регулятор х...ня, либо проблема не в нём! Буду рад любой мысли!

[kladik]

скорее в начальной регулировке заслонки и плохом контакте ХХ на РХХ...
и в основном при 60-70 градусах ОЖ и холодной погоде...
когда нагреется до 90 это явканье обычно само проходит
примерно так?

Сообщение добавлено... спустя 16 минут 23 секунды:

Evgen32 писал(а):

У меня Jetta II 91г 1,8 90 л.с., моновпрыск,

и напиши маркировку двигателя

[rusik33]

Нету остаточного давления в топливной. При хх, а также с тапкой 1 bar. После выкл. двиг. 0. При сбросе мозгов все нормально(на холодную), при нагреве 50-60 начинает тупить с элементами рывка. Переключаю на гбо - норма, обратно на бенз совсем глохнет. Перекрываю гбо, сброс мозга, завожу на бензине, та же картина до 50-60, и опять гемор. Катализатора нет, лямбды нет.

[kladik]

лямбда на бензин должна быть...
иначе мозг не видит качество смеси...

Сообщение добавлено... спустя 2 минуты 10 секунд:

rusik33 писал(а):

После выкл. двиг. 0

смотреть надо обратный клапан на самом карбюраторе...

[rusik33]

kladik писал(а):

смотреть надо обратный клапан на самом карбюраторе...

Что это, и где это?

[kladik]

рядом с форсункой

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

[rusik33]

какую лямбду покупать? Есть ли аналоги бюджетные?

[kladik]

можно широкополосную от 2115 инжекторной...
она по лицензии бош слеплена
в принципе на твой впрыск пойдёт любой ДК...

[Alex31]

Заменил моник без демпфера, газ стал намного легче. Все датчики проверил, все работает и настроено. Зажигание по стробоскопу. Все работает, но не много плавают обороты и при перегазовки до 2500 оборотов, стреляет в глушитель(хлопки). Даешь 3000 - 4000 об, хлопков нет. Уже все что можно заменил, свечи новые, бегунок, крышка трамблера. Почему стреляет именно при 2500 об не понятно. Дыма черного нет.

[kladik]

трубки все целые и правильно стоят...

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Сообщение добавлено... спустя 7 минут 20 секунд:
...при регулировке зажигания снять вакуумный шланг с трамблёра и на время заглушить со стороны карбюратора
после регулировки восстановить...