Номер сообщения:#14 Fedor_Jetta_Coupe » 27 сен 2014, 16:02
У меня такая Джетта купе 1988 года, только я двигатель заменил на 1.9 от пассата B3. Проверить легко - должен заводиться с пол оборота что на холодную, что на горячую и все - если крутит 2 и больше оборота стартера проблемы(1-компрессия(парит из щупа),2-тнвд(износ плунжера, если на холодную хорошо заводится, а на горячую крутит - полей холодной воды на насос и вычислишь(заведется быстро - капец плунжеру),3-банально просто неисправность свечи накала 1-2-ух и еще просто на холодную (когда включил зажигание) потрогой пальцем должны быть все теплые, а когда нагрееется должна заводится с пол оборота.