Большой расход 1.6 RF

[Alex31]

strelok писал(а):

Уровень 27-28 мм в поплавковой камере.

Для 027 129 016Н(Р) - 29мм. У тебя должен этот карб стоять. Посмотри номер карба.

strelok писал(а):

Но там надо вроде на 30 град наклонять карб и мерять

Все правильно. Жиклеры должны на 1 камере 102,5, а на второй 127,5. Индекс ускорителя 18. Если машина заводится и едет нормально, я бы не мешал ей работать)

[strelok]

Alex31 писал(а):

strelok писал(а):

Уровень 27-28 мм в поплавковой камере.

Для 027 129 016Н(Р) - 29мм. У тебя должен этот карб стоять. Посмотри номер карба.

strelok писал(а):

Но там надо вроде на 30 град наклонять карб и мерять

Все правильно. Жиклеры должны на 1 камере 102,5, а на второй 127,5. Индекс ускорителя 18. Если машина заводится и едет нормально, я бы не мешал ей работать)

Спасибо за корректировки. кстати сегодня потеплело до +2 и когда поехал так начала глохнуть на хх, но потом как нормально нагрелась нормально работает

Карб ксати менял я. Вроде от автомата стоит, т.к там был жиклёр первой камера 110 и жрала много сразу

[Alex31]

strelok писал(а):

жиклёр первой камера 110 и жрала много сразу

Это скорее всего от EZ карб, посмотри номер карба.

[strelok]

Карб точно от Рф акпп, так лапка другая была и номер я тогда глядел. Точно завтра скажу

Появилась такая хрень: сейчас у нас ключевая температура, и машина конце прогрева стала глохнуть и плавать обороты. как морозец ничего этого нету. Еж, подогрев улитки и подогрев канала ХХ работают

[Alex31]

strelok Спирта в бак добавил? Сколько у тебя вообще ХХ?

[strelok]

Залил спирта в бак, и глохнуть перестала. ХХ у меня 1000 -+ 50-60 об. Плавают почему-то зараза

[strelok]

Апну тему свою. Сегодня вытащил носик ускорительного насоса из старого своего карба, и попытался втянуть в себе, воздух пошёл легко вот причина неустойчивого хх и расхода

[Alex31]

Ускоритель не влияет на хх ход. На ХХ ускоритель не работает.

[strelok]

Alex31 писал(а):

Ускоритель не влияет на хх ход. На ХХ ускоритель не работает.

я про то что он легко дуется и соответственно содит бензин

Golf2club писал(а):

Разряжение в диффузоре порядка 10 (-3степени)
И 20-ти летний носик ускорительного насоса в таком разряжении практически всегда содит бензин...
Запорный шарик с пружинкой давно на пенсии и свою работу не выполняют ВООБЩЕ...
Чему радостно ликуя убедился выкорчевав старый носик и засунув его как трубку в рот совершенно, практически свободно потянув воздух в себя. Т.е разряжение 10 (-1степени) он уже не держал.
С 12 раза (это серьёзно) в Exsist был заказан и получен новый носик (не пропускающий - я проверил)
Стрелка Замерла
Битва Coach - Pierburg 2E2 ,была завершена.

[strelok]

Ездил в Гомель, туда и обратно вышло 270 км, + наездил по маршруту мозырь-калинковичи ещё 130. В итоге вышло ~20-22 л на 400 км, По трассе 300 км общееЮ а по городу 100 накатал. Это нормальный расход? Стоит пока что зимняя резина