Golf2Jetta Club. Гольф 2, Джетта 2 Клуб, Форум

Ко всем владельцам 1.3 Digijet NZ!
В этой теме будем копить информацию по вопросам ремонта, устранению неисправностей и эксплуатации двигателей именно 1.3 Digijet NZ!

Метки ГРМ

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Немного литературы.

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

так он выглядит(для новичкам,и без обид,я тоже не мог по начало разобратся что за система у меня стоит),,,

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

Здравствуйте. Помогите если сможете. Не могу понять по какой причине под клапанной крышкой появляется топливо и довольно в приличном количестве.

Наверно в масло попадает. Через бензонасос и т.д

в том то и дело что насос стоит в баке. По этому это мало вероятно.

под клапанной крышкой хмм....
он должен стечь в поддон однако......
а уровень масла не завышенный?
да и от температуры по идеи он должен выпариться,
может это конденсат.........
а на пробке клапанной крышки нет майонеза?.....
проверь и почисти систему вентиляции картерных газов.....

Уровень масла поднялся немного выше нормы.
Я так понял что топлива так много туда попадает что оно не успевает выпариваться.
майонеза нет. вентиляцию картерных газов почистил и заменил трубку сапуна.