Golf2Jetta Club. Гольф 2, Джетта 2 Клуб, Форум

Когда держу газ процентов на 70 и впоследствии отпустив педаль газа происходит однократный выстрел(хлопок) в глушитель, что смотреть нужно или может покрутить, шланги под капотом вакуумные все соединены.

А зачем ты так делаешь? Хлопок в глушитель - не догоревшее топливо (излишки), или позднее зажигание (возможно трамблер так отрабатывает при сбросе газа)
Просто не делай так ))))

Не делать так всмысле на газ не жать, а ехать тогда как?

Не начинай, я пошутил. Читай то, что написано выше последней строчки

Нужно смотреть клапан, который управляет подачей вакуума на трамблер (подвисает, или не работает), октан-корректор на самом трамблере (пропускает, или нет). В общем, проверить регулировку угла опережения зажигания в разных режимах

А как клапан проверить?

Пора переходить к теории viewtopic.php?f=26&t=1198#p6183
Как проверить клапан. Сперва нужно проверить открыт он, или закрыт, если на нем нет питания, потом подать питание (независимое) , потом проверить подаётся-ли питание при запуске и во время работы двигателя, потом при нажатой педели (во время работы двигателя) и при отпущенной. Как-то так

Кстати, забыл спросить, зажигание выставлено по книжке, как положено для RP?

Машину купил в 2014 году и не лазил в зажигание вообще, было всё норма, стало проявляется это прошлой осенью, а сколько вольт должно приходить на клапан?

12в, пожалуй. на клапане должен быть написан номинал. Октан-корректор на трамблере целый?

Сообщение добавлено... спустя 3 минуты 12 секунд:

Состояние крышки трамблера, бегунка?