Golf2Jetta Club. Гольф 2, Джетта 2 Клуб, Форум

Крышка трамлера свечи провода и бегун ок поменял, стало чуть лучше, массу тоже. Вот только что. Поезжу посмотрю. Но машина подтраивает все равно, думаю проблема в другом. Напряжение на аккумуляторе 12,5 а на заведеной 13,7

Поменял вв провадо, провод на массу, крышку бегунок, итог выехал и она за старое, короче не помогло

Приборка так же себя ведет, или проблема решилась?

Это уже хорошо.
Троит. Нужно замерить компрессию. Копать - так копать!

Сообщение добавлено... спустя 6 минут 45 секунд:
Масса, которая идет на мозги может быть прикручена непосредственно к двигателю, ее тоже нужно изучить и при необходимости сделать качественное соединение.
Еще может быть плохой контакт на разъеме самих мозгов...время, оно ничего не щадить, и никого.
Разъемы форсунок, состояние проводов.
Состояние топливной системы (шланги, фильтр)
Состояние самих форсунок, может их промыть надо, а может и померла какая-нибудь.

В топливной системе я уверен за исключением насоса который подвесной. Остальное посмотрю. Думаю ещё датчики попроверять. Да она не то что троит а подтраивает и дёргается в движение. Она секунды 2 хорошо работает потом секунду троит.когжа заводишь то норм, обороты высокие сразу, прогревается падают обороты и начинает троить. Целендры все рабочие это точно, поочерёдно выдергивал вв провода со свечей. На всех 4х становится одинаково хуже.

А насосы жужать должны?

Думаю на сто загнать давление глянуть, форсунки на стенде посмотреть и компрессии померять

Ну, а я тебе про что? Не всегда можно смотреть своими глазами, некоторые параметры и спецам нужно доверить. И компрессию замерь

Короче машинка ездит, виной была катушка зажигания, грелась и не выдавала нужную искру. Но обороты по прежнему плавают. Когда трогаешься машина не тянет а потом резко вырывает. При прогрева плавают обороты и подтраивает, глохнет один раз после долгой стоянки. Синий датчик заменён, катушка тоже. Грешу на дмрв... Что ещё может быть и как 100 процентов убидеться в исправно тип дмрв?