Компрессия двигателя

[polveka]

Померял компрессию, вроде так как советуют многие. Результаты смутили, прошу совета.

слева на право по порядку: в первом - 7, втором - 11, в третьем 9, в четвёртом -9

Плеснул 15 кубиков масла в первый, компрессия возросла до 14.


Растолкуйте эти цифры.

Судя по всему третий и четвёртый в норме, а с первым и вторым какая то ерунда. Что нужно делать ?
На работе двигателя и мощности, расходе топлива, визуально не отражается.

[fflexx]

polveka писал(а):

то нужно делать ?

Двигатель.

polveka писал(а):

На работе двигателя и мощности, расходе топлива, визуально не отражается.

когда сделашье мотор, поймешь, что отражается

polveka писал(а):

Растолкуйте эти цифры.

Варианты:
1. Кольца (поршни)
2. Притирать клапана
3. И то и другое
4. Капиталка

[polveka]

flexx? ну па мануалу же для чахликов:
новый двиг 8-10 - норма
Минимум - 7

разница между цилиндрами не более -3 х.

Судя из этого третий и четвёртый в норме, первый на минимуме и запали кольца, может раскоксовку попробовать( жидкость рублей за 500), со вторым вообще тьма, выше всех норм.

Самостоятельно кольца и притирку клапанов реально сделать без спец инструмента ?

[fflexx]

Ну, попробуй раскоксвку.
Самостоятельно...ты хочешь одними рожковыми ключами обойтись? Как минимум руссухариватель клапанов нужен, чтоб их притереть.

[Alex31]

polveka писал(а):

может раскоксовку попробовать( жидкость рублей за 500),

Лавр попробуй.

[polveka]

Alex31 писал(а):

polveka писал(а):

может раскоксовку попробовать( жидкость рублей за 500),

Лавр попробуй.

На 12 часов его заливать ?

Как он к нашим движкам, к металлу, резинкам и т.п. не агрессивен ?

[Честноглазый]

polveka писал(а):

..
в первом - 7, втором - 11, в третьем 9, в четвёртом -9

Плеснул 15 кубиков масла в первый, компрессия возросла до 14.

требуется комплексный ремонт двигателя.
Замена колец, направляющих втулок клапанов, притирка
Как минимум

Раскоксовка прокатит если залегли кольца по каким-то причинам (машина долго стояла не ездила, большой нагар).
Изношенные кольца не раскоксуются

Двигатель же не вечный

[polveka]

Клапана загнуло пару лет назад, так что отдавал их менять и притирать, втулки скорее всего тоже менялись, щас не помню уже. А вот поршни и кольца не трогали ничего. Пару лет назад когда разбирали голову, потом собрали соответственно померяли компрессию - была очень хорошая, сервисмен который делал, сказал что у свежих тазов редко такая хорошая компрессия и одинаковая.

Можно ли в этом случае исключить клапана и втулки ?

P.S. Эксплуатация не активная, в основном летом на дачу.

[Alex31]

polveka писал(а):

На 12 часов его заливать ?

можно и меньше. Я на ночь заливал. В инструкции все написано.

Сообщение добавлено... спустя 1 минуту 39 секунд:

polveka писал(а):

Как он к нашим движкам, к металлу, резинкам и т.п. не агрессивен ?

все там нормально, масло сразу менять надо.

[polveka]

Там вроде поршни нужно как-то в среднее положение выставлять или нет ?