Golf2Jetta Club. Гольф 2, Джетта 2 Клуб, Форум

ну так то да, но иногда, просто случайно можно крутнуть промвал. Потом опять снимать кожух, легче трамблер снять)

Сообщение добавлено... спустя 40 минут 10 секунд:

Ты уверен? Это у тебя металлический, так как год выпуска 88. У него должен пластик стоять.

VadimNNN, не за что.
А теперь поведай миру, какой у тебя верхний кожух, металл, или пластик?

Ну если это очень важное сведение-то верхний кожух металл,а нижний-пластик)))

у меня двигатель GX, 1988 модельный год(бесфорточка, решетка пятиреберная) нижний и верхний кожух были металическими.. Правда, сейчас оба пластиковые(верхний удобно снимать - мало ли?) :

Пожалуйста Зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку

А вот нижний металлический я никогда не видел. Ничего не путаешь, taraskints?

Каюсь, путаю .. - там часть которая к движку металлическая, а наружный нижний кожух таки пластиковый..

Не знаю, но после 89 года, верхний шел пластик. Нижний пластик, там тоже разный.

Для чего метка на промвале ? Он крутит масляный насос и трамблер . У меня , когда ремень прослаб и перескочил , я промвал по меткам не выставлял , трамблер вытащил и поставил как надо .

Метка для того, чтоб не переставлять трамблер

Кстати, пластиковый кожух пошел уже с 88 года, как и подкапотная проводка, но не с самого начала. Как, например, на моей джетте и кожух металлический, и проводка под датчики старого образца. По некоторым данным она была выпущена в апреле 1988 года.