Golf2Jetta Club. Гольф 2, Джетта 2 Клуб, Форум

Други! Весной будет два года как я бьюсь с расходом,2е2 уступил место солексу 83-му,тот в свою очередь уступил место новому солексу 53-20 с диффузорами 23-24,а расход так и есть 12-15 литров...
Дошло дело до экспериментов с метками распредвала(зуб туда,зуб сюда)-еще хуже...
Сегодня промерял компрессию : 9, 11, 9, 11 ... это кердык или чего? прошлым летом было по 10 ... я так-то не очень понял,ведь по мануалам от 9 до 12 должно быть с разбегом не более 3 кг.
Ну и собственно вопрос: че ,двигло снимать и на капиталку или как??? Масло,кстати не ест после замены маслосъемных колпачков...

Обычно,когда разница по цилиндрам,для начала пробуют раскоксовку,а вот сколько должно быть не знаю,ни разу не мерил компрессию.

Сообщение добавлено... спустя 6 минут:
Кстати у меня сейчас 2-х литровый Пассат Вариант В3,по городу,расходует 12л на 100км.Джетту с осени не заводил,так и стоит в гараже,а Пассат под окном.

ну после раскоксовки остатки компрессии могут вообще рухнуть в бездну...

После раскоксовки ничего не рухнет, но и чуда ожидать не стоит. Твоя компрессия еще вполне приемлема, бывает и хуже гораздо.
То что масло не ест, это тоже хорошо.
Расход большеват, это по трассе?

Я могу заблуждаться, но практика показывает, что такая разница в компрессии больше обусловлена не износом двигателя в целом, а не плотном прилегании калапанов к седлам, и ноги увеличенного расхода, кстати, растут отсюда же. Ну, а более подробную картину можно увидеть только после вскрытия

Вот тогда вскроешь и посмотришь,помериешь,может даже обойдёшься только заменой колец,я в 2010г. лазил в Джетту,при пробеге на приборке примерно в 270т.к.(скрученном) износ цилиндров был не больше 1.5 сотки(15 микрон) от номинала.
Правда после всех моих вмешательств расход увеличился,когда взял машину расход был(летом) 7.1л/100км. ,а стал 7.5л./100км. ,правда скорость раньше была 90-100,теперь 120-140(в основном),обнаглел вообщем ,но я в этом году на Джетте выезжал всего несколько раз,в основном на Пассате,на нём легче на дальняка ехать.

Почитайте мои последние записи в бортовике, там и про компрессии и про расход, и про все что я делал с мотором

Ок,посмотрю))

приемлемо
1 и 3 немножко подизносились или погрешность разных приборов
2 и 4 чуток поршневая замасливается поэтому повышена цифра но пока не жрет масло езди и радуйся

2е2 зря выкинул надо было побороться за него
зажигание может неправильно выставляешь отсюда и расход

p.s. у тебя на спидометре случаем под стрелкой меленькие цифры случаем не "970" или "980"?
Покрышки какого размера (в полных цифрах)

2е2 ждет своего часа,кто ж такое выкинет)))
Со спидометром все в порядке,как впрочем и с GPS (950,если че)
Ну а что касаемо резины,то поездил на 175/70/13,потом 185/60/14 ,сейчас чуток великоваты (195/55/15)ну да это все фигня,
вот сменил фильтр воздушный на самый дешевый патрон за 150 р. и расход упал до 8,5л. по городу ,а осенью менял -эффекта не было)))).... вот задачка блин)))))
Возможно вопрос закрыт,всем спасибо за посильное участие!

А местность у вас равнинная или горы, перевалы? Никогда не был в тех краях