Замена ремня ГРМ,установка зажигания....Обсуждение

[Den_Golf2_61]

внесу свои 3-и копейки)))))

[Alex31]

Den_Golf2_61 писал(а):

внесу свои 3-и копейки)))))

Спасибо.Вот так бы каждый по 3-и копейки и инфы было бы полно))

[LeshaDodo]

я на маховике одну метку всего нашел. перед снятием она убегала на 5 мм, при выставлении по шкивам КВ-РВ. Потом при натяжке ремня никак не мог завести, пока не забил на маховик, и не поставил опять же КВ-РВ по меткам. Промвал выставил приблизительно, потом просто крутанул распределитель. завелась. Распределителем поймал максимально четкую работу мотора, так и езжу

[Den_Golf2_61]

вот еще один вариант меток,мотор 1.6



опережение

ВМТ

[LeshaDodo]

синяя была, красной мож не заметил... по какой выставлять??

[Den_Golf2_61]

ну по красной же ,ВМТ

[LeshaDodo]

Den_Golf2_61 писал(а):

ну по красной же ,ВМТ

ну по ходу так оно и получалось) одного не пойму: есть метка на шкиве КВ, есть метка на шкиве РВ.... что на маховике то дает??? такт сжатия?

[Alex31]

LeshaDodo писал(а):

Den_Golf2_61 писал(а):

ну по красной же ,ВМТ

ну по ходу так оно и получалось) одного не пойму: есть метка на шкиве КВ, есть метка на шкиве РВ.... что на маховике то дает??? такт сжатия?

ну по метке на маховике вроде зажигание устанавливают,как раз по зарубке.

[Den_Golf2_61]

LeshaDodo писал(а):

Den_Golf2_61 писал(а):

ну по красной же ,ВМТ

есть метка на шкиве КВ, есть метка на шкиве РВ.... что на маховике то дает???

на 1.3 да можно выставить по метке которая на шкиве(на маховике у них нет метки),а вот на 1.6-1.8 нет(ну можно ток это секс),по мануалу надо совместить метку шкива с сметкой на пром.валу...проще заглянуть на маховик поставить его в положение 0это более точно,проще и надежнее.......

[LeshaDodo]

Den_Golf2_61 писал(а):

LeshaDodo писал(а):

Den_Golf2_61 писал(а):

ну по красной же ,ВМТ

есть метка на шкиве КВ, есть метка на шкиве РВ.... что на маховике то дает???

на 1.3 да можно выставить по метке которая на шкиве(на маховике у них нет метки),а вот на 1.6-1.8 нет(ну можно ток это секс),по мануалу надо совместить метку шкива с сметкой на пром.валу...проще заглянуть на маховик поставить его в положение 0это более точно,проще и надежнее.......

я совмещал метку на шкиве колена с меткой на крышке, метку на шестеррне распредвала с меткой на пластмассовом щитке. при этом метка на маховике почти уходила за пределы окна. когда ставил маховик по зарубке, колено не попадало на метку, и мотор вообще не заводился. а промвал я примерно выставил, и не пас его. просто потом трамблер подкрутил как надо, на 1-й цилиндр.
только так завелась